一种油雾收集装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108786286A(43)申请公布日2018.11.13(21)申请号201710298678.6(22)申请日2017.04.30(71)申请人湖北毅兴智能装备股份有限公司地址432700湖北省随州市广水市应办十里工业园区杜家湾路8号-3(72)发明人付江涛(51)Int.Cl.B01D46/00(2006.01)B01D46/24(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种油雾收集装置(57)摘要一种油雾收集装置，包括油雾进风段、油雾净化段和出风段，所述油雾净化段位于油雾进风段和出风段之间，所述油雾进风段的一侧为进风口，所述油雾净化段的壳体内设置有马达、离心式叶轮和滤油过滤层，所述马达和离心式叶轮传动连接，所述滤油过滤层分布在壳体内侧，所述油雾进风段内设置有第一滤网和第二滤网，所述壳体的底部设置有出油口，其特征在于：所述离心式叶轮上下两端的壳体内侧安装有网孔滤网。本发明净化效果好、密封彻底，不会有漏油漏气现象发生。CN108786286ACN108786286A权利要求书1/1页1.一种油雾收集装置，包括油雾进风段（1）、油雾净化段（2）和出风段（3），所述油雾净化段（2）位于油雾进风段（1）和出风段（3）之间，所述油雾进风段（1）的一侧为进风口（4），所述油雾净化段（2）的壳体（5）内设置有马达（6）、离心式叶轮（7）和滤油过滤层（8），所述马达（6）和离心式叶轮（7）传动连接，所述滤油过滤层（8）分布在壳体（5）内侧，所述油雾进风段（1）内设置有第一滤网（9）和第二滤网（10），所述壳体（5）的底部设置有出油口（11），其特征在于：所述离心式叶轮（7）上下两端的壳体（5）内侧安装有网孔滤网（12），所述出风段（3）内设置有滤筒（13），所述滤筒（13）的滤芯为活性炭，滤筒（13）的外部包裹有活性炭毡与高效过滤棉，所述进风口（4）处设置有密封橡胶（14），所述滤油过滤层（8）前端、出风段（3）与油雾净化段（2）之间设置有弧形橡胶层（15），所述油雾进风段（1）的顶部设置有盖板（16），所述盖板（16）与油雾进风段（1）接触处设置有U型密封橡胶（17）。2.根据权利要求1所述的一种油雾收集装置，其特征在于：所述油雾进风段（1）内安装有插槽（18），所述第一滤网（9）和第二滤网（10）分别插在插槽（18）内。3.根据权利要求1所述的一种油雾收集装置，其特征在于：所述第一滤网（9）是由蜂窝式铝制过滤层叠加而成，所述第二滤网（10）是由2层初效白色过滤棉、2层绿白玻璃纤维网、1层活性碳海绵过滤网和网孔箱体组成。2CN108786286A说明书1/2页一种油雾收集装置技术领域[0001]本发明涉及一种净化装置，具体涉及一种油雾收集装置。背景技术[0002]目前，已取得关于环境的国际标准“ISO14001”为目标的企业正在急速增加，那是因为对环境态度的优势正开始直接与企业的评价联系，正当企业迈向21世纪之际，环境问题已经变成为确实需要解决的经营课题。[0003]金属加工行业相关设备产生的油雾对人体之危害，已经越来越多引起人们的关注；为减少及避免由油雾产生的危害，须积极主动采取有效的措施来进行治理及防范，相比发达国家，其工作车间油雾浓度限制，在很早之前就已被指定为强制执行标准。[0004]中国专利授权公告号CN201186200Y，授权公告日为2009年1月28日的实用新型公开了一种油雾收集器，它包括进风段、除雾段和出风段，除雾段设置在进风段和出风段之间，所述除雾段包括壳体，其下部设有导油槽口，所述除雾段的壳体内设有马达、离心式叶轮和滤油网，所述马达和离心式叶轮传动连接，所述滤油网分布在壳体内侧。作为改进，所述进风段内设有空气过滤网。所述除雾段的壳体内侧还固定一消音器。所述进风段内，在进风口与空气过滤网之间的位置还设有匀风板。[0005]该发明在进风段增设了空气过滤网，提高了净化效率。但是其净化程度效果还不够好，离心式的转速很高，油雾在经过其上方时，很容易被风力吹到壳体内壁上并滞留在此，长久之下会影响整个设备的运转，影响净化效果，而且该发明的密封措施做的不够好，会出现漏油漏风现象。发明内容[0006]本发明的目的是克服现技术的缺陷和不足，提供一种净化效果好、密封彻底的油雾收集装置。[0007]为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种油雾收集装置，包括油雾进风段、油雾净化段和出风段，所述油雾净化段位于油雾进风段和出风段之间，所述油雾进风段的一侧为进风口，所述油雾净化段的壳体内设置有马达、离心式叶轮和滤油过滤层，所述马达和离心式叶轮传动连接，所述滤油过滤层分布在壳体内侧，所述油雾进风段内设置有第一滤网和第二滤网，所述壳体的底部设置