基于加工变形与振动控制的多框结构件高效铣削加工机理研究的任务书.docx
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基于加工变形与振动控制的多框结构件高效铣削加工机理研究的任务书.docx
基于加工变形与振动控制的多框结构件高效铣削加工机理研究的任务书一、任务背景及意义随着工业化的迅速发展以及科技进步的加快推进,多框结构件在航空、航天、汽车、机械制造等领域得到了广泛的应用,也成为了现代制造业中的重要部件之一。例如飞机的机身、发动机叶片等结构,都是由多框结构件组成的。为了满足多框结构件的加工要求,高效的铣削加工过程显得尤为重要。针对多框结构件的高效铣削加工,需要结合加工变形和振动控制的研究,以实现加工工艺的优化,提高加工效率和加工质量,同时降低制造成本。二、研究任务1.分析多框结构件在加工过程
大型整体结构件铣削加工的变形研究的任务书.docx
大型整体结构件铣削加工的变形研究的任务书任务书:大型整体结构件铣削加工的变形研究一、背景与意义大型整体结构件的加工是制造业中一个重要的领域,在机床装备水平不断提高的今天,数控铣床已广泛应用于大型整体结构件的铣削加工中。然而,随着加工规格的增大,加工误差和变形问题逐渐凸显,造成加工精度的降低甚至是产品质量的下降。因此,研究大型整体结构件在铣削中的变形规律,探究其变形原因,对于提高加工质量、缩短加工周期和降低成本都具有重要意义。二、研究目标本研究的目标是:通过实验和数值模拟,研究大型整体结构件铣削加工过程中所
航空整体结构件铣削加工变形预测研究.pdf
第41卷第5期浙 江 大 学 学 报(工学版)Vol.41No.52007年5月JournalofZhejiangUniversity(EngineeringScience)May2007航空整体结构件铣削加工变形预测研究成群林,柯映林,董辉跃,毕运波,黄志刚(浙江大学机械与能源工程学院,浙江杭州310027)摘 要:为了揭示航空框类整体结构零件铣削加工的变形行为,提出了一种基于接力计算模型的航空整体框结构零件铣削加工全过程物理仿真方法,阐述了接力计算的基本原理,设计了接力计算系统的完整框架.基于以上接力
超声振动辅助铣削加工技术及机理研究的任务书.docx
超声振动辅助铣削加工技术及机理研究的任务书任务书一、任务背景随着现代工业的发展,越来越多的零件需要进行高效、精度高的加工,其中铣削加工是一种常用的加工方法。然而,铣削加工在加工难加工材料、复杂零件等方面仍然存在一些缺陷,例如加工效率低、切削力大、切削温度高等问题。这些问题已成为制约铣削加工效率和质量的主要因素之一。近年来,超声振动技术作为一种新兴的加工手段,正在逐渐被工业界所认识和应用。超声振动技术的原理是通过机械振动的方式来激发工具和工件之间的微小振动,并通过这种微小振动来改善切削过程中的切削力、表面质
薄壁多框结构件高效铣削稳定性研究的任务书.docx
薄壁多框结构件高效铣削稳定性研究的任务书一、研究背景薄壁多框结构件是一种轻量化结构,被广泛应用于航空航天、汽车、机械等领域。在实际生产中,薄壁多框结构件的加工难度较大,容易出现振动、变形等问题,严重影响加工质量和效率。针对这一问题,研究薄壁多框结构件高效铣削稳定性,具有重要的工程应用价值。二、研究目的本研究旨在探究薄壁多框结构件高效铣削过程中的振动、变形等问题,深入分析其机理和影响因素,提出相应的解决方案,进而提升产品加工质量和效率。三、研究内容1.薄壁多框结构件加工表面质量的评估确定薄壁多框结构件加工表