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全国民航加快推进以智慧机场为关键支撑的“四型机场”建设.pdf

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全国民航加快推进以智慧机场为关键支撑的“四型机场”建设 《中国民航报》、中国民航网记者陆二佳报道：记者从6月13 日召开的民航局例行新闻发布会上获悉，全国民航正加快以智慧机场 为关键支撑的“四型机场”建设，积极推进课题研究、政策标准制定 和典型示范带动，引领全行业共同推进“四型机场”建设。 民航局机场司副司长张锐在发布会上介绍，2018年，全国民用机 场年旅客吞吐量达到了12.6亿人次，飞行起降量达到了1108.9万架 次，十年来的年均增长率分别达到了11%和19%；全国千万级机场数 量达到37个，3000万级机场10个。然而，我国的千万级机场却普遍 面临着容量饱和或者濒临饱和的问题，影响旅客便捷高效舒适出行， 必须向数字化、智能化新技术谋求机场发展空间，从而支撑行业安全 运行、方便旅客出行。 张锐表示，新时代民航高质量发展要求加快推进以“平安机场、 绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的“四型机场”建设，着力 打造集内在品质和外在品位于一体的现代化民用机场，注重质量、效 率、效益的质优式发展。其中，智慧机场是推进“四型机场”建设的 关键支撑和实施路径。民航局已经组织行业内外专家组成课题组开展 关于智慧机场的研究，明确了顶层设计，编制《中国民航推进四型机 场行动纲要》；制定了建设指南，编制《四型机场建设导则》以及智 慧机场框架下的《机场智慧能源管理系统建设导则》；整理了参考文 件，形成《中国民航四型机场发展报告》和《四型机场发展研究与实 践报告（国际篇）》；形成了示范引领，扩大了行业影响，在全行业 征集评选出的23个“四型机场”示范项目中，有16个是智慧机场项 目。 在民航局引领下，全行业掀起“四型机场”建设热潮，白云机场、 昆明机场、虹桥机场、首都机场等在生产运行、旅客服务、节能减排 等方面的智慧化建设取得较好成效，展现了科技创新对民航发展的支 撑作用。将于今年投运的北京大兴国际机场广泛应用了各项智慧型新 技术，重点建设了19个平台的68个系统，如自助值机设备覆盖率预 计将达到86%，自助托运设备覆盖率预计将达到76%，安检通道均引 入了人脸识别等智能新技术，旅客从进入航站楼一直到登机口，可实 现全流程自助，无纸化通行，大大提升通行效率；全面采用RFID行李 追踪技术，实现旅客行李全流程跟踪管理，旅客可通过手机APP实时 掌握行李状态；建立统一的运行信息数据平台，全面掌握航班运行状 态与地面保障各环节的信息，实现信息精准掌握，运行智能决策，将 提升机场运行效率。 张锐表示，下一步民航局将加快推进《中国民航推进四型机场行 动纲要》、《四型机场建设导则》等编制工作，并充分发挥示范项目 的带动效应，引导全行业向标杆进行对标看齐，集全行业之力共同推 进“四型机场”建设。