一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108838814A(43)申请公布日2018.11.20(21)申请号201810709301.X(22)申请日2018.07.02(71)申请人湖南文理学院地址415000湖南省常德市武陵区洞庭大道3150号(72)发明人汪超杨小高(74)专利代理机构上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙)31298代理人刘红祥(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B55/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置(57)摘要本发明公开了一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，包括底座、第一转轴、打磨盘、固定板、连接弹簧和收集筒，所述底座的上方安装有立柱，且立柱的顶部安装有横板，所述横板的上方设置有电机，且电机的左右两侧均设置有液压缸，所述第一转轴贯穿横板与电机相连接，且第一转轴的外壁固定有主动齿轮，所述连接弹簧的上下两端均设置有夹块，所述收集筒的前侧安装有安装盘，且收集筒的内部设置有滤网。该可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，设置有2组夹块，且每组夹块设置有两个，并且2个夹块之间通过连接弹簧相连接，当需要调节2个夹块之间的间距时，只需将2个夹块往相反的方向拉动即可，非常方便。CN108838814ACN108838814A权利要求书1/1页1.一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，包括底座(1)、第一转轴(6)、打磨盘(13)、固定板(14)、连接弹簧(18)和收集筒(19)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有立柱(2)，且立柱(2)的顶部安装有横板(3)，所述横板(3)的上方设置有电机(4)，且电机(4)的左右两侧均设置有液压缸(5)，所述第一转轴(6)贯穿横板(3)与电机(4)相连接，且第一转轴(6)的外壁固定有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)的左右两侧均啮合连接有从动齿轮(8)，且从动齿轮(8)的内部安装有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的底部连接有抽风扇(10)，且抽风扇(10)的外侧设置有安装盘(11)，所述安装盘(11)通过支撑杆(12)与横板(3)相连接，所述打磨盘(13)的顶部固定有第一转轴(6)，所述固定板(14)的左端与立柱(2)的内壁相连接，且固定板(14)的内部开设有卡槽(15)，所述卡槽(15)的右侧连接有夹块(16)，且夹块(16)的内壁固定有磁铁(17)，所述连接弹簧(18)的上下两端均设置有夹块(16)，所述收集筒(19)的前侧安装有安装盘(11)，且收集筒(19)的内部设置有滤网(20)。2.根据权利要求1所述的一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，其特征在于：所述安装盘(11)与收集筒(19)的连接方式为螺纹连接，且安装盘(11)与收集筒(19)相互连通，并且安装盘(11)的下表面为镂空状。3.根据权利要求1所述的一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，其特征在于：所述支撑杆(12)呈“L”形状，且支撑杆(12)与安装盘(11)和横板(3)的连接方式均为焊接。4.根据权利要求1所述的一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，其特征在于：所述夹块(16)设置有两组，且每组夹块(16)之间通过连接弹簧(18)相连接，并且夹块(16)通过卡槽(15)与固定板(14)构成滑动结构。5.根据权利要求1所述的一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，其特征在于：所述收集筒(19)的末端为多孔状，且收集筒(19)的内壁与滤网(20)为卡合连接。2CN108838814A说明书1/3页一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置。背景技术[0002]汽车是交通工具的一种，在交通领域中起着必不可少的作用，随着科学技术的不断发展，汽车的款式越来越多，汽车的众多零部件都是经过精心加工而成，以保证后续汽车的使用性能，例如汽车门把手的加工打磨，虽然市场上的打磨装置很多，但是还有一些不足之处，如在门把手打磨时，会产生灰尘，不能对灰尘进行收集处理，而且不便于对不同尺寸的门把手进行固定，影响了打磨装置的使用效率，所以我们提出了一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，以便于解决上述中提出的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的门把手打磨装置在打磨时，会产生灰尘，不能对灰尘进行收集处理，而且不便于对不同尺寸的门把手进行固定，影响了打磨装置的使用效率的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节尺寸的汽车用门把手打磨装置，包括底座、第一转轴、打磨盘、固定板、