一种车载摄像头自动夹持调焦机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108881698A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810967580.X(22)申请日2018.08.23(71)申请人深圳市涌固精密治具有限公司地址518000广东省深圳市龙华新区大浪街道浪口社区华明路仪佳扬工业园2栋1-2楼(72)发明人郎锋王胜程彭中圆(74)专利代理机构深圳市中科创为专利代理有限公司44384代理人梁炎芳谢亮(51)Int.Cl.H04N5/225(2006.01)H04N5/232(2006.01)B60R11/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种车载摄像头自动夹持调焦机构(57)摘要本发明公开一种车载摄像头自动夹持调焦机构，包括调焦机架板、用于夹持镜头的夹持机构、用于调节摄像头焦距的转动机构、用于调节夹持机构松开或闭合的升降机构；所述夹持机构设于转动机构上，所述转动机构设于调焦机架板上，所述升降机构设于调焦机架板上；所述转动机构包括步进电机、小带轮、同步带、大带轮、回转轴承及旋转基板；所述夹持机构包括滑动组件、两弹簧及对称设置的两卡口组件；所述升降机构包括圆环滑槽、若干气缸组件及两对称设置的升降组件。本发明具有调焦精准、操作方便、延长线材使用寿命等有益效果。CN108881698ACN108881698A权利要求书1/1页1.一种车载摄像头自动夹持调焦机构，其特征在于，包括调焦机架板、用于自动夹持镜头的夹持机构、用于调节摄像头焦距的转动机构、用于调节夹持机构松开或闭合的升降机构；所述夹持机构设于转动机构上，所述转动机构设于调焦机架板上，所述升降机构设于调焦机架板上；所述转动机构包括步进电机、小带轮、同步带、大带轮、回转轴承及旋转基板，所述步进电机设于所述调焦机架板上，所述小带轮装配于步进电机的输出轴上，所述大带轮与旋转基板固定连接，所述小带轮与大带轮通过同步带传动连接，所述旋转基板呈圆环形并通过回转轴承设于调焦机架板上；所述夹持机构设于旋转基板上，所述夹持机构包括滑动组件、两弹簧及对称设置的两卡口组件，所述滑动组件设于旋转基板上，所述卡口组件设于滑动组件上，所述弹簧连接两卡口组件，所述各卡口组件包括卡块、两滑动轴承以及两弹簧销，所述各卡块两端分别设置一个滑动轴承，所述各卡块的顶部分别设置有两弹簧销，所述两卡块呈平行设置，所述两卡块的中间夹持镜头；所述升降机构包括圆环滑槽、若干气缸组件及两对称设置的升降组件，所述气缸组件设于调焦机架板上，所述气缸组件与圆环滑槽的外壁连接，所述各升降组件包括凸轮随动器以及隔块，所述凸轮随动器卡设于圆环滑槽的内槽中，所述各隔块分别相切于卡口组件两端的滑动轴承。2.根据权利要求1所述的车载摄像头自动夹持调焦机构，其特征在于：所述滑动组件包括四块第一滑块和两根平行设置的第一滑轨，所述各第一滑轨上分别设置有两块第一滑块，所述各卡块的底部分别固定有两块第一滑块。3.根据权利要求1所述的车载摄像头自动夹持调焦机构，其特征在于：所述各气缸组件包括有气缸浮动板、气缸、磁性开关、气缸导轨安装块、第二滑块、第二滑轨及滑槽固定块，所述气缸导轨安装块与调焦机架板固定连接，所述滑槽固定块一侧与圆环滑槽固定连接，所述滑槽固定块顶部与气缸浮动板固定连接，所述滑槽固定块设于第二滑块上，所述第二滑块设于第二滑轨上，所述第二滑轨固定于气缸导轨安装块上，所述气缸固定于气缸导轨安装块上，所述气缸的输出轴与气缸浮动板连接，所述磁性开关设于气缸上。4.根据权利要求1所述的车载摄像头自动夹持调焦机构，其特征在于：所述升降组件还包括有滑块板、第三滑轨、滑轨固定块及第三滑块，所述滑轨固定块与旋转基板固定连接，所述凸轮随动器固定于滑块板上，所述滑块板固定于第三滑块上，所述第三滑块设于第三滑轨上，所述第三滑轨固定于滑轨固定块上，所述隔块固定于滑块板上。5.根据权利要求1所述的车载摄像头自动夹持调焦机构，其特征在于：所述卡块中部设置有用于夹持镜头的卡口，所述卡口靠近镜头的一侧设置有圆弧型凹槽。6.根据权利要求5所述的车载摄像头自动夹持调焦机构，其特征在于：所述圆弧形凹槽表面设置有用于保护镜头的优力胶。7.根据权利要求1所述的车载摄像头自动夹持调焦机构，其特征在于：所述隔块呈上宽下窄结构。2CN108881698A说明书1/5页一种车载摄像头自动夹持调焦机构技术领域[0001]本发明涉及车载摄像头调焦领域，尤其涉及的是一种车载摄像头自动夹持调焦机构。背景技术[0002]用于感知环境的车载传感器被视为有效提升行车安全的重要设备，而基于视觉处理的车载摄像头可提前对事故危险进行预警，极大的降低了交通事故的发生概率。车载摄像头应用广和成本低的特性，将成为未来汽车智能化中使用最多的传感器。而清晰