一种带收纳轮组的拉杆箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108851422A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810562656.0(22)申请日2018.06.04(71)申请人平湖市星球箱包有限公司地址314211浙江省嘉兴市平湖市新埭镇石桥村(72)发明人唐卫根(74)专利代理机构杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)33217代理人欧阳俊(51)Int.Cl.A45C5/04(2006.01)A45C5/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种带收纳轮组的拉杆箱(57)摘要本发明公开了一种带收纳轮组的拉杆箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖的一端与箱体的一端转动连接，所述箱体属于竖立状态时，箱体的底部开有放置孔，所述放置孔内设有拉杆箱轮组，拉杆箱轮组内转动连接有四组轮子，四组轮子由固定架控制在工作位和收纳位切换，并且拉杆箱轮组通过外壳上设置的凸边和卡块夹住箱体实现两者的固定。本发明的优点是：拉杆箱轮组在使用时由固定架支撑保持四组轮子的位置相对固定，而在不使用时，只将轮子收回放置腔内，防止轮子在拉杆箱运输途中突出箱体，保护轮组不受损，拉杆箱轮组与箱体装配无需工具实现快速安装，而卡块也设置成横截面直角三角形的形状，通过斜边在卡入时起到导向的作用。CN108851422ACN108851422A权利要求书1/1页1.一种带收纳轮组的拉杆箱，其特征在于：包括箱体(14)和箱盖(15)，所述箱盖(15)的一端与箱体(14)的一端转动连接，所述箱体(14)属于竖立状态时，箱体(14)的底部开有放置孔(16)，所述放置孔(16)内设有拉杆箱轮组；所述拉杆箱轮组包括设有放置腔(1)的壳体(2)，所述放置腔(1)为矩形，所述放置腔(1)底部的四角上分别还设有一个第一固定槽(3)，在放置腔(1)的四角上分别设有一组轮子(4)，一组轮子(4)包括万向轮(5)和L形的轮架(6)，轮架(6)包括固定端(7)和控制端(8)，所述轮架(6)转角处转接在第一固定槽(3)内，所述万向轮(5)固定在轮架(6)的固定端(7)，所述放置腔(1)内还设有固定架(9)，所述固定架(9)成X形，固定架(9)的四端分别与四组轮架(6)相接触，所述放置腔(1)的底部还设有容纳固定架(9)且与四个第一固定槽(3)均相通的第二固定槽(10)，所述第二固定槽(10)内设有固定杆(11)，所述固定架(9)上设有让固定杆(11)插入并且固定住固定杆(11)位置的固定孔(12)，所述轮架(6)的固定端(7)上开有与固定架(9)端部配合的定位槽(13)；所述放置腔开口处的壳体侧壁设有向外延伸的凸边(17)，所述壳体的侧壁上还设有卡块(18)，所述卡块(18)的横截面为直角三角形，卡块(18)的斜面朝向箱体(14)内，所述放置孔(16)也设有朝向拉杆箱轮组的凸檐(19)，所述凸边(17)和卡块(18)夹住放置孔(16)的凸檐(19)。2.如权利要求1所述的一种带收纳轮组的拉杆箱，其特征在于：所述箱体(14)的侧壁还设有收纳腔(20)，所述收纳腔(20)内设有把手(21)。2CN108851422A说明书1/3页一种带收纳轮组的拉杆箱技术领域[0001]本发明涉及一种带收纳轮组的拉杆箱。背景技术[0002]拉杆箱是人们出门旅行常用装备，现有拉杆箱轮组都外置，在运输过程中很容易折损，而且会占用较大运输空间。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种带收纳轮组的拉杆箱，能够有效解决现有拉杆箱在运输过程中轮组占用空间过大的问题。[0004]为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种带收纳轮组的拉杆箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖的一端与箱体的一端转动连接，所述箱体属于竖立状态时，箱体的底部开有放置孔，所述放置孔内设有拉杆箱轮组；[0005]所述拉杆箱轮组包括设有放置腔的壳体，所述放置腔为矩形，所述放置腔底部的四角上分别还设有一个第一固定槽，在放置腔的四角上分别设有一组轮子，一组轮子包括万向轮和L形的轮架，轮架包括固定端和控制端，所述轮架转角处转接在第一固定槽内，所述万向轮固定在轮架的固定端，所述放置腔内还设有固定架，所述固定架成X形，固定架的四端分别与四组轮架相接触，所述放置腔的底部还设有容纳固定架且与四个第一固定槽均相通的第二固定槽，所述第二固定槽内设有固定杆，所述固定架上设有让固定杆插入并且固定住固定杆位置的固定孔，所述轮架的固定端上开有与固定架端部配合的定位槽；[0006]所述放置腔开口处的壳体侧壁设有向外延伸的凸边，所述壳体的侧壁上还设有卡块，所述卡块的横截面为直角三角形，卡块的斜面朝向箱体内，所述放置孔也设有朝向拉杆箱轮组的凸檐，所述凸边和卡块夹住放置孔的凸檐。[0007]优选的，所述箱体的侧壁还