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双线铁路大跨高墩T构桥受力状态研究的中期报告
本研究旨在对双线铁路大跨高墩T构桥的受力状态进行研究。本中期报告主要包括以下内容：
1.概述研究背景和目的
本研究旨在探究双线铁路大跨高墩T构桥的静力和动力受力状态，为工程设计和施工提供理论依据和参考。本中期报告主要介绍了研究的背景、目的和意义，以及研究的方法和步骤。
2.建立T构桥有限元模型
为了分析T构桥的受力状态，本研究采用了有限元方法，建立了T构桥的有限元模型。本章节介绍了建模的过程和具体步骤。
3.静力分析
根据T构桥有限元模型，进行了静力分析，并得出了T构桥的受力状态。本章节主要包括计算结果、结果分析和结论。
4.动力分析
在静力分析的基础上，本研究进行了动力分析。通过计算T构桥的振动频率和振型，得出了T构桥的动力响应。本章节主要包括计算结果、结果分析和结论。
5.总结
本研究对双线铁路大跨高墩T构桥的受力状态进行了静力和动力分析，得出了有关的计算结果和结论。下一步的研究将会对研究结果进行验证，并进一步深入研究T构桥的受力特性和建设要求。