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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108890416A(43)申请公布日2018.11.27(21)申请号201810532079.0(22)申请日2018.05.29(71)申请人张秀英地址037600山西省朔州市应县南河种镇门寨村210号(72)发明人张秀英(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人陈思聪(51)Int.Cl.B24B5/44(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)B24B27/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备(57)摘要本发明公开了一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,包括壳体,所壳体右侧固定连接有回料盖板,壳体内底部左侧固定连接有倾斜导板,倾斜导板上方左侧固定连接有电机安装支架,电机安装支架上方固定连接有电机,电机为双输出轴电机,电机右侧输出端中部固定连接有主动锥齿轮,所述壳体内部下方固定连接有轴承支架,轴承支架中部转动连接有纵向转轴,纵向转轴底部固定连接有从动锥齿轮,从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合,所述纵向转轴顶部固定连接有万向连接头。与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,使用方便,在使用时能够通过球磨的方式对车轮轮毂进行打磨,使得其恢复光亮,继而可以再利用,避免造成浪费。CN108890416ACN108890416A权利要求书1/1页1.一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,包括壳体(1),其特征在于,所壳体(1)右侧固定连接有回料盖板(2),壳体(1)内底部左侧固定连接有倾斜导板(3),倾斜导板(3)上方左侧固定连接有电机安装支架(4),电机安装支架(4)上方固定连接有电机(5),电机(5)为双输出轴电机,电机(5)右侧输出端中部固定连接有主动锥齿轮(6),所述壳体(1)内部下方固定连接有轴承支架(7),轴承支架(7)中部转动连接有纵向转轴(8),纵向转轴(8)底部固定连接有从动锥齿轮(9),从动锥齿轮(9)与主动锥齿轮(6)相啮合,所述纵向转轴(8)顶部固定连接有万向连接头(10),万向连接头(10)外侧转动连接有倾斜顶板(11),所述纵向转轴(8)右侧固定连接有直角顶杆(12),直角顶杆(12)与倾斜顶板(11)下表面相抵;所述电机(5)左侧输出端穿过壳体(1)固定连接有主动带轮(13),壳体(1)上方通过轴承转动连接有上转轴(14),上转轴(14)左端穿过壳体(1)连接有从动带轮(15),从动带轮(15)与主动带轮(13)之间套接有传动皮带(16),所述从动转轴(15)外侧固定连接有若干转动板(17);所述壳体(1)底部右侧开设有出料孔(18),电机(5)右侧输出端穿过壳体(1)连接有转动轮(19),转动轮(19)外侧固定连接有若干提升料板(20),所述壳体(1)顶部右侧开设有回料孔(22),回料盖板(2)内侧顶部固定连接有倾斜导向板(23),所述倾斜导向板(23)位于回料孔(22)右侧。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,其特征在于,所述提升料板(20)上开设有弧形料槽(21)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,其特征在于,所述主动锥齿轮(6)直径小于从动锥齿轮(9)直径。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,其特征在于,所述主动带轮(13)直径大于从动带轮(15)直径。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,其特征在于,所述电机(5)为交流电机,电机(5)通过开关与电源电连接。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,其特征在于,所述倾斜导向板(23)的倾斜角度不下于45°,倾斜导向板(23)为橡胶材质制成。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,其特征在于,所述壳体(1)为金属材质,壳体(1)底部左右两侧对称固定连接有支撑立杆(25),制成立杆(25)底部固定连接有水平固定板(26),所述水平固定板(26)底部左右对称固定连接有万向轮(27)。8.根据权利要求1所述的一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,其特征在于,所述壳体(1)前侧转动连接有盖板(24)。9.根据权利要求1所述的一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备,其特征在于,所述倾斜顶板(11)的倾斜角度为5°-8°。2CN108890416A说明书1/3页一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备技术领域[0001]本发明涉及一种机械设备,具体是一种用于汽车旧轮毂回收再利用加工设备。背景技术[0002]轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可