一种新型防水材料铺设台车及其铺设方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108894802A(43)申请公布日2018.11.27(21)申请号201810768798.2(22)申请日2018.07.13(71)申请人中铁三局集团有限公司地址030001山西省太原市迎泽大街269号申请人中铁三局集团广东建设工程有限公司(72)发明人薛泽民胡国伟于善毅苏雅拉图牛相国王振华杨领旗陶文龙黄彪(74)专利代理机构太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110代理人王瑞玲(51)Int.Cl.E21D11/38(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种新型防水材料铺设台车及其铺设方法(57)摘要本发明属于隧道专用机械设备技术领域，具体是一种防水材料铺设台车及其铺设方法。为了提高铺设效率，包括走行门架、铺设门架和铺设小车，走行门架底部设置有在台车走行轨道上行走的走行轮组，走行门架下部设置有顶升油缸，走行门架上方设置有横移油缸，并通过横移油缸与铺设门架连接，铺设门架两侧与走行门架通过销轴Ⅰ固定，铺设门架上设置有弧形的轨道，轨道上设置有沿轨道滑动的铺设小车，轨道上均匀布设有若干定位滑轮，轨道端部对称设置有两个定滑轮，铺设门架上还设置有张紧装置，铺设小车两端固定有钢丝绳，钢丝绳通过设置的张紧装置、定滑轮及定位滑轮与牵引机连接。本发明装置拆卸组装方便，降低劳动强度及人工成本。CN108894802ACN108894802A权利要求书1/2页1.一种防水材料铺设台车，其特征在于：包括走行门架（12）、铺设门架（28）和铺设小车（11），走行门架（12）底部设置有在台车走行轨道（19）上行走的走行轮组（18），走行门架（12）下部设置有顶升油缸（15），走行门架（12）上方设置有横移油缸（14），并通过横移油缸（14）与铺设门架（28）连接，铺设门架（28）两侧与走行门架（12）通过销轴Ⅰ（17）固定，铺设门架（28）上设置有弧形的轨道（5），轨道（5）上设置有沿轨道滑动的铺设小车（11），轨道（5）上均匀布设有若干定位滑轮（2），轨道（5）端部对称设置有两个定滑轮（1），铺设门架（28）上还设置有张紧装置（6），铺设小车（11）两端固定有钢丝绳（13），钢丝绳（13）通过设置的张紧装置（6）、定滑轮（1）及定位滑轮（2）与牵引机（10）连接。2.根据权利要求1所述的防水材料铺设台车，其特征在于：所述的铺设小车（11）包括托臂（24）、调整丝杠（23）、车架（22）、销轴Ⅱ（25）和芯轴（26），车架（22）一端与调整丝杠（23）固定，调整丝杠（23）另一端与托臂（24）固定，托臂（24）上通过销轴Ⅱ（25）固定有芯轴（26）。3.根据权利要求2所述的防水材料铺设台车，其特征在于：所述的车架（22）包括门形的车体（31），车体（31）上设置有轮子（21），车体（31）一侧设置有与托臂（24）固定的套筒（30）。4.根据权利要求3所述的防水材料铺设台车，其特征在于：还包括防水材料吊装机构，防水材料吊装机构包括设置在铺设门架（28）两侧的施工平台（7），施工平台（7）底部设置有滑道（27），滑道（27）上设置有活动滑竿（4），活动滑竿（4）外端设置有电动葫芦（3）。5.一种如权利要求4所述的防水材料铺设台车的铺设方法，其特征在于：包括以下步骤，101～将铺设小车（11）移动到铺设轨道的A侧底端，A侧为前进方向的右侧，调整启动走行门架（12）的走行轮组（18）纵向移动到合适位置；102～将防水材料放置在有铺设小车（11）的A侧，将芯轴（26）插入防水卷料的孔中；103～将悬挂于平台下方活动滑竿（4）沿滑道（27）抽出到合适位置，利用悬挂于活动滑竿（4）的电动葫芦（3）将穿有芯轴（26）的防水材料吊装至铺设小车（11）的托臂（24）上，并将芯轴（26）用销轴Ⅱ（25）固定在铺设小车（11）的托臂（24）上；104～启动牵引机（10），铺设小车（11）沿铺设轨道（5）作由A侧--B侧运动，B侧为前进方向左侧；105～铺设过程中人工支撑并压紧防水材料，铺设一段停止牵引并调整防水材料的松弛度，焊接固定已铺设的防水材料；106～遇到隧道断面轮廓尺寸变大时，铺设隧道两侧防水材料时，抽出固定于走行门架（12）两侧横撑（16）的销轴Ⅰ（17），启动横移油缸（14），使铺设小车（11）能够紧贴隧道两侧的岩壁；铺设隧道顶部防水材料时，启动顶升油缸（15）使铺设小车（11）能够紧贴隧道顶部的岩壁；107～固定继续重复步骤105-106直至铺到B侧；108～将横移油缸（14）和顶升油缸（15）复位，并插好销轴Ⅰ（17）和销轴Ⅲ（29），使走行门架（12）和铺设门架（28）连为一体，启动走行门架（12）的走行轮组（18）纵向移动到下一副铺设