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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108888908A(43)申请公布日2018.11.27(21)申请号201811021501.2(22)申请日2018.09.03(71)申请人青岛沃尔德机械制造有限公司地址266000山东省青岛市黄岛区大珠山北路981号(72)发明人陈相宏(51)Int.Cl.A63B22/08(2006.01)B62K9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种无链条挂挡式脚踏健身车(57)摘要本发明公开了一种无链条挂挡式脚踏健身车,包括底盘和车架,底盘固定连接第一轴承座,第一轴承座轴承连接驱动轴,驱动轴焊接有第一固定轮和第二固定轮,并且在第一固定轮和第二固定轮之间,驱动轴上设有主动齿轮和活动轮,主动齿轮和活动轮通过活动套滑动键连接驱动轴,第一固定轮和活动轮之间设有挂挡杆,本发明可通过挂挡杆的前后移动,从而实现健身车的前进,空挡及倒退,无链条传动避免了传统健身车链条脱落问题,而空挡作用是解决了健身车运动过程儿童脚随脚踏转动的问题,挂挡时由挂挡杆凸起部分使主动齿轮与被动齿轮相啮合,脱挡时由脱挡弹簧实现脱挡,操作简单、易于实现。CN108888908ACN108888908A权利要求书1/1页1.一种无链条挂挡式脚踏健身车,包括底盘(1),以及与其固定连接的车架(2),其特征在于:所述底盘(1)固定连接两组第一轴承座(3)和四组第二轴承座(4),两组所述第一轴承座(3)轴承连接驱动轴(5),四组所述第二轴承座(4)分别轴承连接第一车轮轴(6)和第二车轮轴(7),所述驱动轴(5)的两端均固定连接踏板连杆(8),所述踏板连杆(8)轴承连接踏板(9),所述驱动轴(5)焊接有第一固定轮(10)和第二固定轮(11),并且在第一固定轮(10)和第二固定轮(11)之间,驱动轴(5)上设有主动齿轮(12)和活动轮(13),所述主动齿轮(12)和活动轮(13)通过活动套滑动键连接驱动轴(5),所述第一固定轮(10)和活动轮(13)之间设有挂挡杆(14),所述上挂挡杆(14)套接驱动轴(5),所述车架(2)固定连接换挡箱(15),所述挂挡杆(14)插设于换挡箱(15)中,所述底盘(2)固定连接弹簧销钉(16),所述弹簧销钉(16)固定连接换挡弹簧(17)的一端,换挡弹簧(17)的另一端固定连接挂挡杆(14),所述驱动轴(5)套接有脱挡弹簧(18),所述脱挡弹簧(18)的一端抵接主动齿轮(12),且其另一端抵接第二固定轮(11),所述主动齿轮(12)啮合被动齿轮(19),所述被动齿轮(19)固定连接传动轴(20),所述传动轴(20)固定连接第一锥齿轮(21),所述第二车轮轴(7)键连接第二锥齿轮(22),所述第二锥齿轮(22)啮合第一锥齿轮(21)。2.根据权利要求1所述的一种无链条挂挡式脚踏健身车,其特征在于:所述底盘(1)的前端和后端均固定连接防撞板(26),所述防撞板(26)卡嵌有D字型橡胶条。3.根据权利要求1所述的一种无链条挂挡式脚踏健身车,其特征在于:所述车架(2)的顶部固定连接座椅(27),所述座椅(27)通过魔术贴固定连接坐垫,所述坐垫中填充有吸汗型网状聚酯纤维。4.根据权利要求1所述的一种无链条挂挡式脚踏健身车,其特征在于:所述换挡箱(15)中设有第一限位槽(23)和第二限位槽(24),所述挂挡杆(14)固定连接限位块(25),挂挡杆(14)套接驱动轴(5)的部分呈向第一固定轮(10)凸出的弧形结构,该弧形结构的竖直剖面呈圆头矩形,当限位块(25)位于第一限位槽(23)中时,换挡弹簧(17)处于最小长度,且主动齿轮(12)与被动齿轮(19)相啮合,当限位块(25)位于第二限位槽(24)中时,换挡弹簧(17)处于最大长度,且主动齿轮(12)不与被动齿轮(19)相啮合。5.根据权利要求1所述的一种无链条挂挡式脚踏健身车,其特征在于:所述换挡弹簧(17)和脱挡弹簧(18)均为圆柱形螺旋压缩弹簧,其弹簧线径均为五毫米,并且其表面均电镀有十微米的锌层。2CN108888908A说明书1/3页一种无链条挂挡式脚踏健身车技术领域[0001]本发明涉及健身器材技术领域,具体为一种无链条挂挡式脚踏健身车。背景技术[0002]目前,儿童脚踏健身车作为一种常见的儿童代步工具以及健身玩具,被许多儿童所喜欢。现有的儿童脚踏健身车一般由车前方的车把控制前轮转向,儿童握住手把时可以自由地转动车前轮以改变车的行走方向,并通过人力脚蹬的方式驱动链条进行传动,实现脚踏健身车前进,但是当链条的铰链磨损后,会使节距变大造成脱节,安装和维护要求较高,并且脚踏健身车运动速度过快,会导致儿童脚随脚踏转动,容易造成安全事故。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种无链条挂挡式