一种新能源汽车全自动惯性能量智能回收装置及其方法.pdf
一吃****春晓
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一种新能源汽车全自动惯性能量智能回收装置及其方法.pdf
一种新能源汽车全自动惯性能量智能回收装置,包括一个或者多个第一充电机构;与所述新能源汽车的车轮传动轴驱动连接并产生电能向主电池充电的第二充电机构;所述第二充电机构与车轮传动轴之间通过电磁耦合器传递/断开驱动力;所述电磁耦合器通过设置在新能源汽车的制动踏板上的制动开关与所述副电池电连接;所述主电池与副电池之间还连接有用于电量补充的电量互补模块。本发明对主电池进行充电时,是完全使用汽车制动过程中,汽车剩余的滑行动能进行发电,丝毫不会使用到汽车本身的蓄电池电能,使汽车从运动到静止的一部分动能转换成电能,回收利用
一种汽车车轮惯性能量的回收装置与方法.pdf
本发明提供了一种汽车车轮惯性能量的回收装置与方法,属于汽车节能减排和新能源电动汽车领域。本发明在汽车轮毂内圈上增设固定一内齿轮镶件,当汽车车轮旋转时,动力通过内齿轮传动机构增速、直接带动永磁同步发电机发电,由制动踏板传感器和轮胎速度传感器发信号控制电磁离合器的启闭,直接驱动永磁同步发电机发电。在汽车制动和减速瞬间能快速大量地释放和回收汽车车轮的惯性能量,提供电源给蓄电池或整车用电网络。该装置结构简单、体积小、能量回收率高、可靠性好、制造成本低,具有一定的技术经济可行性。
一种新能源汽车能量回收控制装置、新能源汽车.pdf
本发明属于新能源汽车能量回收技术领域,公开了一种新能源汽车能量回收控制装置、控制方法及新能源汽车,包括安装在新能源汽车底架上的制动系统、控制系统、充电系统和储电电池组:所述制动系统包括起落架、及与所述起落架连接的回收固定锁控器、升降电机、摩擦制动轮;所述起落架一端通过所述回收固定锁控器与所述新能源汽车底架连接,另一端通过悬臂活动轴与所述新能源汽车底架连接;所述充电系统包括依次相连的伞形齿轮、发电机电压整流器、充电器和稳压调节器,有效提高能量回收率,为新能源汽车提供了新的能量来源,同时能够保证新能源汽车的制
一种新能源汽车动力电池回收利用装置及其回收方法.pdf
本发明公开了一种新能源汽车动力电池回收利用装置及其回收方法,包括装置主体和第二电机,所述装置主体的底端设置有支撑杆,所述支撑杆的一侧设置有出料口,所述出料口的上方设置有安装台,所述安装台的上方设置有破碎机构,所述破碎机构的右侧设置有转动机构,所述破碎机构的上方设置有减震机构,所述破碎机构的上方设置有放电机构,所述放电机构的右侧外表面固定安装有控制机构,所述安装台的上端外表面固定安装有第二电机,所述第二电机的外表面套设有第二连接带。本发明解决了新能源电池在进行回收利用时,无法同时对电池进行放电和破碎处理的问
一种能量回收控制装置及新能源汽车.pdf
本发明公开了一种能量回收控制装置及新能源汽车,包括制动发电系统、控制系统和制动发电应急系统;制动发电系统包括:容置器,固定在汽车底座,下端开口;活动板,设置在容置器内,能够伸出容置器的开口或缩回容置器内;发电板,固定安装在活动板下表面;传动轴,贯穿发电板;制动轮,安装在传动轴端部;发电板上设置有发电装置,通过制动轮转动发电;制动发电装置通过回收新能源汽车刹车产生的能量,达到获得除蓄电池之外的能量,提供了汽车新能量的来源的目的,避免了制动过程中能量的浪费,提升了汽车的续航能力,同时应急系统的设计,能够辅助刹