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2024吉林省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整题库带答案下载

第I部分单选题（100题）

1.下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是()。
A:十字板剪切
B:静力触探
C:荷载试验
D:现场钻孔取样检验
答案：D

2.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A:50mm
B:10mm
C:300mm
D:30mm
答案：A

3.严禁租用（）参与水上水下施工作业。
A:驳船
B:运输船舶
C:三无船舶
D:渔船
答案：C

4.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。
A:立即向监理报告
B:立即停锤
C:立即向业主报告
D:密切注意观察
答案：B

5.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A:可用简易封舱
B:不用密封舱
C:可用密封舱
D:不用封舱
答案：A

6.土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。
A:衰减愈慢
B:愈弱
C:衰减愈快
D:愈强
答案：B

7.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。
A:国家
B:各航道局
C:各省
D:各港务局
答案：A

8.港口与航道工程中，永久性建筑物的结构使用年限为()年。
A:50
B:60
C:40
D:70
答案：A

9.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。
A:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数
B:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数
C:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数
D:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数
答案：C

10.港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。
A:抗裂能力
B:抗拉强度
C:抗压强度
D:抗剪强度
答案：A

11.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。
A:21d
B:30d
C:28d
D:14d
答案：C

12.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
B:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
C:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥
D:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
答案：D

13.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。
A:板桩结构前
B:锚碇结构后
C:板桩结构后
D:锚碇结构前
答案：D

14.承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。
A:14d
B:7d
C:5d
D:28d
答案：B

15.概算经批准后，是建设项目投资的（）。
A:最低限额
B:部分费用
C:最高限额
D:全部费用
答案：C

16.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A:项目经理
B:船机负责人
C:安全负责人
D:技术负责人
答案：D

17.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综
A:锥螺纹连接
B:套筒冷挤压连接
C:镦粗直螺纹连接
D:滚压直螺纹连接
答案：D

18.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。
A:见证检验
B:平行检验
C:验证性检验
D:加倍检验
答案：C

19.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。
A:平均水深法
B:断面法
C:网格法
D:三角网法
答案：C

20.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
A:2.0～2.5
B:1.0～1.5
C:0.5～1.0
D:1.5～2.0
答案：D

21.关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是()。
A:桩1％～2％且不少于5件
B:沉箱2％～3％且不少于5件
C:梁1％～2％且不少于3件
D:挡墙5％～10％且不少于3件
答案：A

22.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向内倾斜0.5%～1.5%
B:向外倾斜1.5%～2%
C:向外倾斜0.5%～1.5%
D:向内倾斜1.5%～2%
答案：A

23.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A:保持岸坡稳定
B:避免把岸坡淤泥挤入棱体