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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108910492A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810565160.9(22)申请日2018.06.04(71)申请人电子科技大学中山学院地址528402广东省中山市石岐区学院路1号(72)发明人夏百战(51)Int.Cl.B65G47/74(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置(57)摘要本发明提供一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,包括支撑脚、底座、电机放置槽、导向夹紧机构以及限位机构,所述支撑脚固定在底座下端面棱角处,所述电机放置槽开设在底座上侧面中部位置,所述导向夹紧机构设置在电机放置槽内左部位置,所述导向夹紧机构包括凹槽、举升缸、上楔块、下楔块、导向槽、推板、弧形槽、弧形顶杆、夹板、导向轮以及弧形载板,所述限位机构设置在底座上侧面上,所述限位机构包括上支架、槽体一、电动推杆一、电动推杆二、槽体二、限位板、复位弹簧、行程开关、支撑板以及警示灯,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:实现了电机的快速夹持功能,还实现了电机限位提示功能。CN108910492ACN108910492A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,包括支撑脚、底座、电机放置槽、导向夹紧机构以及限位机构,其特征在于:所述支撑脚固定在底座下端面棱角处,所述电机放置槽开设在底座上侧面中部位置,所述导向夹紧机构设置在电机放置槽内左部位置,所述导向夹紧机构包括凹槽、举升缸、上楔块、下楔块、导向槽、推板、弧形槽、弧形顶杆、夹板、导向轮以及弧形载板,所述限位机构设置在底座上侧面上,所述限位机构包括上支架、槽体一、电动推杆一、电动推杆二、槽体二、限位板、复位弹簧、行程开关、支撑板以及警示灯。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,其特征在于:在所述导向夹紧机构中,所述凹槽开设在电机放置槽内下侧面左部位置,所述举升缸固定在凹槽内下侧面中部,所述上楔块固定在弧形载板下侧面前部,所述下楔块装配在导向槽内,所述导向槽开设在凹槽内前侧面下部,所述推板固定在下楔块上端面上,所述弧形槽开设在凹槽内前侧面中部,且弧形槽上端与电机放置槽相连通,所述弧形顶杆装配在弧形槽内,所述夹板固定在弧形顶杆上端,所述导向轮装配在弧形载板上端面上,所述弧形载板固定在举升缸上端面上。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,其特征在于:所述弧形载板上端面上开设有卡槽,所述导向轮通过转轴装配在卡槽内,所述卡槽以及导向轮均设有三组以上,三组以上所述卡槽等距排布在弧形载板上侧面上,所述导向轮分别装配在卡槽内,在实际使用时,运行举升缸,举升缸带动弧形载板向上移动,当弧形载板移出凹槽后,停止运行举升缸,并将电机放置在弧形载板上,然后向左推动电机,电机通过摩擦力带动导向轮在卡槽内转动,导向轮转动带动电机在弧形载板上向左移动,当电机移动至电机放置槽内左侧面后,停止推动电机,从而实现了电机安装的导向移动功能。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,其特征在于:所述上楔块下侧面与下楔块下侧面相贴合,所述夹板横截面呈圆弧形,且夹板上侧面上安装有弹性缓冲垫,所述凹槽内左侧面上安装有回力弹簧,在实际使用时,待电机移动至电机放置槽内最左侧后,运行举升缸,举升缸收缩,并带动弧形载板向下移动,当弧形载板移动至凹槽内后,电机与电机放置槽紧密贴合,同时弧形载板向下移动带动上楔块向下移动,上楔块向下移动带动下楔块在导向槽内通过滚珠向前移动,下楔块向前移动带动推板向前移动,推板向前移动带动弧形顶杆在弧形槽内移动,弧形顶杆移动带动夹板移动,当夹板与电机紧密贴合后,停止运行举升缸,从而实现了电机的快速装夹功能。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,其特征在于:在所述限位机构中,所述上支架设置在底座上侧面上,所述槽体一与槽体二前后对称开设在底座上侧面上,所述电动推杆一固定在槽体一内左侧面上,所述电动推杆二安装在槽体二内左侧面上,所述限位板固定在复位弹簧左端,所述复位弹簧固定在支撑板左端面上,所述行程开关设置在支撑板左侧面中部,所述支撑板安装在上支架下侧面中部位置,所述警示灯设置在上支架上侧面上。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,其特征在于:所述上支架下端面上对称安装有导向块一与导向块二,所述导向块一装配在槽体一内,且导向块一与电动推杆一右端相连接,所述导向块二装配在槽体二内,且导向块二与电动推杆二右端相连接,在实际使用时,同时运行电动推杆一与电动推杆二,电动推杆一以及电动推杆二同时带动导