一种具有刹车装置的婴儿车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108928380A(43)申请公布日2018.12.04(21)申请号201810991694.8(22)申请日2018.08.29(71)申请人单春艳地址315111浙江省宁波市鄞州区五乡镇五乡中路117号(72)发明人单春艳(51)Int.Cl.B62B7/06(2006.01)B62B9/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图10页(54)发明名称一种具有刹车装置的婴儿车(57)摘要本发明涉及婴儿车技术领域，具体地说，涉及一种具有刹车装置的婴儿车。包括前车架组件和后腿组件；前车架组件包括前腿架，后腿组件包括开口向下的后腿架，后腿架下端均连接有一后轮；两后轮之间设有一刹车装置；刹车装置包括位于两后轮之间的刹车机构和位于前腿架上部的刹车控制机构。本发明结构简单，操作方便。CN108928380ACN108928380A权利要求书1/1页1.一种具有刹车装置的婴儿车，其特征在于：包括前车架组件(00)和后腿组件(10)；前车架组件(00)包括前腿架(010)，后腿组件(10)包括开口向下的后腿架(110)，后腿架(110)下端均连接有一后轮(120)；两后轮(120)之间设有一刹车装置(200)；刹车装置(200)包括位于两后轮(120)之间的刹车机构(210)；刹车机构(210)包括一刹车板(214)，刹车板(214)的中部穿设有一可上下滑动的连接杆(212)；连接杆(212)向上凸出刹车板(214)的端部设有一螺帽(221)，连接杆(212)的上端面设有一挂钩(222)；连接杆(212)下端设有一刹车块(211)，刹车块(211)与刹车板(214)之间设有一套设在连接杆(212)上处于压缩状态的弹簧(213)；刹车块(211)上部的两端均设有一通过一第一转动销(217)连接的第一刹车导杆(215)，第一刹车导杆(215)远离第一转动销(217)的端部设有一通过一第二转动销(218)连接的第二刹车导杆(216)；刹车板(214)下端面的两侧均设有与第二刹车导杆(216)相配合的刹车滑孔(219)；刹车装置(200)还包括位于前腿架(010)上部的刹车控制机构(230)；刹车控制机构(230)包括开口向下且纵向截面呈U形的刹车控制机构本体(231)，刹车控制机构本体(231)包括与前腿架(010)上部连接的刹车控制机构连接部(231a)，一刹车转杆(232)通过一第三转动销(233)设于刹车控制机构连接部(231a)上；刹车控制机构本体(231)的另一端部设有用于放置刹车转杆(232)另一端的刹车卡槽(234)；刹车转杆(232)中部设有一刹车线(220)，刹车线(220)的另一端与挂钩(222)连接。2.如权利要求1所述的一种具有刹车装置的婴儿车，其特征在于：刹车卡槽(234)包括第一卡槽(234a)和第二卡槽(234b)，第一卡槽(234a)位于第二卡槽(234b)的上方。3.如权利要求2所述的一种具有刹车装置的婴儿车，其特征在于：后轮(120)的轮毂上设有与第二刹车导杆(216)配合的定位槽(121)。4.如权利要求3所述的一种具有刹车装置的婴儿车，其特征在于：定位槽(121)的槽口数至少为6个。2CN108928380A说明书1/4页一种具有刹车装置的婴儿车技术领域[0001]本发明涉及婴儿车技术领域，具体地说，涉及一种具有刹车装置的婴儿车。背景技术[0002]目前，婴儿车已成为小孩在成长过程中不可或缺的物品。市场上的婴儿车一般都采用踩踏板的结构方式来进行刹车。当需要刹车时，用脚踩刹车踏板，刹车踏板转动而驱动刹车销锁定车轮，当需要解锁时，用脚背往上抬起刹车踏板，刹车踏板反向转动，从而实现刹车解锁。但是依靠脚背往上抬起刹车踏板而驱动刹车踏板转动解锁的结构方式，操作费力，非常的不方便，长时间操作也会刮花鞋子，损坏鞋子。发明内容[0003]本发明的内容是提供一种具有刹车装置的婴儿车，其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。[0004]根据本发明的一种具有刹车装置的婴儿车，其包括前车架组件和后腿组件；前车架组件包括前腿架，后腿组件包括开口向下的后腿架，后腿架下端均连接有一后轮；两后轮之间设有一刹车装置；刹车装置包括位于两后轮之间的刹车机构；刹车机构包括一刹车板，刹车板的中部穿设有一可上下滑动的连接杆；连接杆向上凸出刹车板的端部设有一螺帽，连接杆的上端面设有一挂钩；连接杆下端设有一刹车块，刹车块与刹车板之间设有一套设在连接杆上处于压缩状态的弹簧；刹车块上部的两端均设有一通过一第一转动销连接的第一刹车导杆，第一刹车导杆远离第一转动销的端部设有一通过一第二转动销连接的第二刹车导杆；刹车板下端面的两侧均设有与第二刹车导杆相配合的刹车滑孔；刹车装置还