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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108945024A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201810860755.7(22)申请日2018.08.01(71)申请人朱幕松地址236008安徽省阜阳市颍泉区颍州中路49号电业一村7号楼203室(72)发明人朱幕松(51)Int.Cl.B62B3/00(2006.01)B62B5/00(2006.01)B62B5/02(2006.01)B62B5/06(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称同步爪轮电动载人楼梯车(57)摘要一种同步爪轮电动载人楼梯车,设置车体框架、前同步爪轮和后同步爪轮,所述前轮和后轮之间轮轴距离较短,经过同步连杆同步驱动,前轮爪尖与后轮爪尖均在同一个台阶平面的前后端,与楼梯台阶同步啮合,人体站立在楼梯车的左右踏板上,双脚重心落实在楼梯台阶的前后端,所述楼梯车向上爬楼梯时,前轮爪尖与后轮爪尖始终落实在每一个台阶上面固定的位置上,4个轮爪同步爬梯稳定,右手转动调速转把调整减速轮毂电机的转速,控制楼梯车爬梯的快慢,所述楼梯车在地面移动时,扶手向后拉,使拖轮触地,像普通手拉车一样方便移动;所述锂电池连接控制器电源端,控制器输出端连接减速轮毂电机,控制器输入端连接调速转把,所述充电插口在锂电池的电用完时用充电器充电。CN108945024ACN108945024A权利要求书1/2页1.一种同步爪轮电动载人楼梯车,由车体框架、前同步爪轮、后同步爪轮、同步连杆、减速轮毂电机、大链齿轮、小链齿轮、链条、拖轮、电器盒、锂电池、控制器、扶杆、扶手和调速转把组成,其特征在于:所述同步爪轮电动载人楼梯车设置车体框架(1),所述车体框架的右视图形为L形,车体框架下端设置前同步爪轮(2)和后同步爪轮(3),前同步爪轮和后同步爪轮的上端设置上同步连杆(4),下端设置下同步连杆(5),车体框架前端设置减速轮毂电机(6),车体框架下端设置后轮轴(7),后轮轴上设置大链齿轮(8),减速轮毂电机驱动轴上设置小链齿轮(9),大链齿轮和小链齿轮之间安装链条(10),车体框架后端设置拖轮架(11),拖轮架上安装拖轮(12),车体框架上端设置电器盒(13),电器盒内设置台面(14),台面上设置锂电池(15)和控制器(16),车体框架前上端设置扶杆(17),扶杆上端设置扶手(18),扶手右端设置调速转把(19),电器盒后端设置电源开关(20)和充电插口(21),电器盒的左侧设置左踏板(22),右侧设置右踏板(23);所述前同步爪轮设置左前同步爪轮和右前同步爪轮,所述后同步爪轮设置左后同步爪轮和右后同步爪轮,所述4个同步爪轮的规格均相同,所述同步爪轮设置上直管(24)、下直管(25)、左直管(26)和右直管(27),所述直管是不锈钢方管,4个直管长度相等,焊接成带有4个直角的正方形框架(28),每个直角均由长直角边和短直角边(29)组成,正方形框架的边长加上短直角边等于长直角边,所述直管就是长直角边,长直角边的长度等于楼梯台阶的长度减去所述不锈钢方管截面的边长,短直角边的长度等于楼梯台阶的高度,所述同步爪轮好比是带有4个爪子的正方形框架爪轮,所述4个爪子均设有爪尖(30),所述爪尖是位于同步爪轮圆周线上形成的斜边爪尖,所述前同步爪轮的短直角边靠近楼梯台阶前端,所述后同步爪轮的短直角边靠近楼梯台阶后端,前同步爪轮的2个爪子和后同步爪轮的2个爪子均落实在同一个台面上,爬楼梯时,前后同步爪轮的4个爪子始终与楼梯台阶同步啮合;所述车体框架设置一直角架(31)、二直角架(32)、三直角架(33)、四直角架(34)、五直角架(35)、六直角架(36),所述直角架的右视图形为L形,所述6个直角架的前端焊接前连接架(37),后端焊接后连接架(38),所述一直角架前端设置左轴套(39),左轴套内圆设置左短轴(40),左短轴左端设置左卡簧(41),左短轴右端焊接左卍形轮架(42),左卍形轮架焊接在左前同步爪轮的正方形框架内,所述左前同步爪轮位于一直角架和二直角架之间的车体框架内,所述六直角架前端设置右轴套(43),右轴套内圆设置右短轴(44),右短轴右端设置右卡簧(45),右短轴左端焊接右卍形轮架,右卍形轮架焊接在右前同步爪轮的正方形框架内,所述右前同步爪轮位于五直角架和六直角架之间的车体框架内;所述二直角架下端设置左轴承架,所述五直角架下端设置右轴承架,左轴承架和右轴承架的内圆设置后轮轴(7),所述左轴承架和右轴承架均由上轴瓦(46)和下轴瓦(47)组成,上轴瓦和下轴瓦均由前螺丝钉(48)和后螺丝钉(49)固定,拆装前螺丝钉和后螺丝钉即可拆装后轮轴,后轮轴中部设置中轴套(50),中轴套外圆设置大链齿轮(8),所述后轮轴的左端和右端均焊接卍形轮