一种基于高压密封原理的用于蒸汽轮机上的自动闭合汽封及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108952827A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201811003783.3(22)申请日2018.08.30(71)申请人诸暨市奇盛电子科技有限公司地址311800浙江省绍兴市诸暨市陶朱街道艮塔西路111号1楼(72)发明人何志辉(51)Int.Cl.F01D11/04(2006.01)F01D11/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称一种基于高压密封原理的用于蒸汽轮机上的自动闭合汽封及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种基于高压密封原理的用于蒸汽轮机上的自动闭合汽封及其使用方法，包括工作块，所述工作块内设置有一左端壁连通外界空间的涡轮空间，所述涡轮空间下端壁右侧内设置有一上端壁连通涡轮空间且下端壁连通外界空间的尾气管道，所述涡轮空间右端壁内设置有一左端壁与涡轮空间连通的汽封槽，所述压力槽下端壁内设置有一上端壁连通压力槽的推动空间，所述梯形隔板内设置有一上端壁与推动空间上端壁连接的卡死空间，此装置具有机构简单，操作方便，解决了汽封的摩擦损坏与密封性能的取舍问题，变转动密封为平移密封通过压强解决启动与关闭过程中泄露的问题，具有很高的适应性，且运行稳定安全，提高了动能转换率。CN108952827ACN108952827A权利要求书1/2页1.一种基于高压密封原理的用于蒸汽轮机上的自动闭合汽封及其使用方法，包括工作块，其特征在于：所述工作块内设置有一左端壁连通外界空间的涡轮空间，所述涡轮空间下端壁右侧内设置有一上端壁连通涡轮空间且下端壁连通外界空间的尾气管道，所述涡轮空间右端壁内设置有一左端壁与涡轮空间连通的汽封槽，所述涡轮空间左端壁转动连接有一涡轮轴，所述涡轮轴右端贯穿涡轮空间右端壁且位于汽封槽内，所述涡轮轴左端固定连接有一涡轮，所述汽封槽内固定连接有一与涡轮轴转动密封的蜂窝汽封，所述涡轮轴内设置有一上端壁连通涡轮空间的压力槽，所述压力槽内滑动连接有隔块，所述隔块内设置有一下端壁连通压力槽的卡死槽，所述卡死槽内滑动连接有一梯形卡死块，所述梯形卡死块下端贯穿卡死槽下端壁且位于压力槽内，所述梯形卡死块上端固定连接有一卡死弹簧，所述卡死弹簧上端与卡死槽上端壁固定连接，所述位于隔块上端处的压力槽右端壁固定连接有一限位块，所述压力槽下端壁内设置有一上端壁连通压力槽的推动空间，所述推动空间内滑动连接有梯形隔板，所述梯形隔板内设置有一上端壁与推动空间上端壁连接的卡死空间，所述梯形隔板左端面固定连接有一推动弹簧，所述推动弹簧左端与推动空间左端壁固定连接，所述推动空间上端壁右侧内设置有一下端壁与推动空间连通且右端壁与汽封槽连通的带动槽，所述汽封槽右端壁内设置有一左端壁与汽封槽连通的压缩空间，所述工作块内设置有一将压缩空间上端壁与位于涡轮左端处的涡轮空间上端壁之间连通的压强管道，所述压缩空间上端壁左右对称固定连接有一复位弹簧，所述复位弹簧下端固定连接有一压力隔板，所述位于压力隔板下端与蜂窝汽封上端处的的压缩空间左端壁固定连接有一挡板，所述压缩空间右端壁内设置有左端壁与压缩空间连通密封空间，所述密封空间内固定连接有一密封块，所述密封块内设置有一左右端壁分别与密封空间连通的密封槽，所述密封空间右端壁内设置有一左端壁连通密封空间的限位空间，所述限位空间内转动连接有一限位轴，所述限位轴中心固定连接有一输出轴，所述输出轴右端贯穿限位空间右端壁且位于外界空间内，所述输出轴左端贯穿限位空间左端壁且位于密封空间内，所述输出轴内设置有一转动槽，所述转动槽上端壁内设置有一平移槽，所述转动槽内转动连接有一推动轴，所述推动轴左端贯穿转动槽左端壁、密封槽的左右端壁、压缩空间的左右端壁且位于推动空间内，所述推动轴右端上端面固定连接有一平移块，所述平移块上端贯穿转动槽上端壁且位于平移槽内，所述位于密封槽处的推动轴固定连接有一密封圈，所述位于密封块左端面处的推动轴上端面固定连接有一固定块，所述固定块左端贯穿密封空间左端壁且位于压缩空间内，所述推动轴左端内设置有一旋转空间，所述梯形隔板右端面固定连接有一拉动杆，所述拉动杆右端贯穿旋转空间左端壁且位于旋转空间内，所述拉动杆右端面固定连接有一旋转块；所述方法步骤如下：首先，启动时，从涡轮空间左端壁处通入高压蒸汽，从而使涡轮转动，涡轮带动涡轮轴转动，工作过后的蒸汽尾气通过尾气管道排出进行尾气处理，此时位于隔块上端处压强增大，从而使隔板向下运动直到停止，隔板会带动梯形卡死块向下运动进入推动空间内，同时位于压力隔板上端的压缩空间压强增大，压力隔板向下运动，由于此时，密封圈将密封槽密封，从而使位于压力隔板下端处的压缩空间压强增大，从而使得涡轮汽封处的高压蒸汽不容易泄露，也相当于位于梯形隔板右端处的推动空间压