整理安徽省歙县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库（突破训练）.docx

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整理安徽省歙县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库（突破训练）

第I部分单选题（100题）

1.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。
A:勘察设计一切险
B:施工人员保险
C:建筑工程一切险
D:船机设备保险
答案：C

2.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A:30
B:15
C:7
D:10
答案：B

3.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A:浇筑桩帽
B:拉桩
C:夹桩
D:上部施工
答案：C

4.某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。
A:标高和泥层厚度
B:土质和泥层厚度
C:土质和抓斗充泥量
D:标高和抓斗充泥量
答案：B

5.塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A:可塑状态转为半固体状态
B:流动状态变成可塑状态
C:可塑状态转为固体状态
D:流动状态变成半固体状态
答案：A

6.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。
A:中华人民共和国渔业部
B:中华人民共和国建设部
C:中华人民共和国海事局
D:中华人民共和国海洋局
答案：C

7.采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）g／m2。
A:300～500
B:100～300
C:200～400
D:400～600
答案：A

8.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A:30mm
B:50mm
C:10mm
D:300mm
答案：B

9.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。
A:可以直接套用
B:尚应考虑混凝土运输中的损失量
C:尚应考虑施工中倒运的损失量
D:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
答案：A

10.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。
A:协调各方面的关系
B:技术经济指标
C:最优施工方案
D:统筹安排各项工作
答案：B

11.台风是中心风力达（）级以上的风。
A:12
B:13
C:8
D:10
答案：A

12.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
A:标高与土质
B:标高与边坡
C:底宽与边坡
D:底宽与土质
答案：A

13.土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。
A:平行护滩带轴线，自下游向上游
B:平行护滩带轴线，自上游向下游
C:垂直护滩带轴线，自下游向上游
D:垂直护滩带轴线，自上游向下游
答案：C

14.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向外倾斜0.5%～1.5%
B:向外倾斜1.5%～2%
C:向内倾斜0.5%～1.5%
D:向内倾斜1.5%～2%
答案：C

15.海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。
A:100年
B:20年
C:50年
D:30年
答案：C

16.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:耐久性较差
B:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
D:有结构简单、用料省、方便施工等优点
答案：B

17.风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（）级。
A:12
B:18
C:14
D:16
答案：A

18.在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日（）天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A:10
B:7
C:3
D:5
答案：C

19.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。
A:F300
B:F200
C:F350
D:F250
答案：A

20.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
A:水下区
B:水位变动区
C:浪溅区
D:大气区
答案：C

21.对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。
A:40m2
B:20m2
C:10m2
D:30m2
答案：D

22.高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，
A:0