支架防护装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108944708A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201810770926.7(22)申请日2018.07.13(71)申请人重庆新派工业设计有限公司地址401120重庆市渝北区龙溪街道金龙路259号财信城市国际1幢16-5(72)发明人周建勋(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人岳兵(51)Int.Cl.B60R11/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称支架防护装置(57)摘要本发明属于车辆配件领域，尤其涉及一种支架防护装置，包括支撑板和支撑座，支撑板的两侧端部均设有夹持部件，支撑板与支撑座连接，支撑座的底部设有吸盘，吸盘与支撑座之间设有连接部，连接部的内壁上连接有开合机构，开合机构内存有硫酸亚铁晶体，支撑座为中空结构，支撑座的侧壁上设有第一气路单向阀，支撑座的内部设有齿轮、齿条、活塞和隔板，齿轮的轴转动连接在支撑座的侧壁上，齿轮与齿条相啮合，齿条的端部与活塞固定连接，齿条能够带动活塞作往复运动，隔板设于支撑座与连接部之间，隔板上设有第二气路单向阀。采用本发明的技术方案能够示警吸盘的松动情况，通过及时动作来防止车载支架掉落。CN108944708ACN108944708A权利要求书1/1页1.支架防护装置，包括支撑板和支撑座，其特征在于：所述支撑板的两侧端部均设有夹持部件，支撑板的底端部设有搁置部件，支撑板的后端部连接有万向组件，万向组件与支撑座连接，所述支撑座的底端设有吸盘，支撑座与吸盘之间设有连接部，连接部的内壁上连接有开合机构，开合机构内存有硫酸亚铁晶体；所述支撑座为中空结构，支撑座的侧壁上设有第一气路单向阀，第一气路单向阀的方向设置为气体只能从支撑座的内部流向外界；支撑座的内部设有抽气机构，抽气机构包括齿轮、齿条、活塞和隔板，齿轮的轴转动连接在支撑座的侧壁上，齿轮与齿条相啮合，齿轮的轴穿过支撑座且固定连接有旋钮，齿条的端部与活塞固定连接，齿条能够带动活塞作往复运动，所述隔板设于支撑座与连接部的连接处，隔板设有第二气路单向阀，第二气路单向阀的方向设置为气体只能从吸盘的内部流向支撑座的内部。2.根据权利1所述的支架防护装置，其特征在于：所述夹持部件包括U字形弹性夹，U字形弹性夹转动连接在支撑板的侧端部，U字形弹性夹的两侧部转动连接有滚针。3.根据权利要求2所述的支架防护装置，其特征在于：所述旋钮与支撑座的侧壁之间设有垫圈。4.根据权利要求3所述的支架防护装置，其特征在于：所述齿轮的轴上设有扭簧。5.根据权利要求4所述的支架防护装置，其特征在于：所述支撑板上开设有若干散热孔。2CN108944708A说明书1/4页支架防护装置技术领域[0001]本发明属于车辆配件领域，尤其涉及一种支架防护装置。背景技术[0002]目前，随着中国社会经济的迅速发展，购车的人也愈来愈多。而驾车出行，在多数情况下，驾驶者会使用到电子设备(如手机或平板电脑)来进行导航。现存市场上的部分车载支架是固定状态，即不能够根据使用者的需求来调节所夹持的电子设备的平面旋转度、与固定平面的倾斜度以及与使用者的距离。[0003]为了解决上述问题，中国专利CN207496602U公开了一种车载显示器固定支架，一种车载显示器固定支架，包括吸盘底座、伸缩装置、第一旋转轮，吸盘底座的上端设有伸缩装置，伸缩装置的上端固定连接有第一旋转轮，第一旋转轮远离伸缩装置的一端固定连接有支撑杆，第一连杆远离第二旋转轮的一端固定连接有底板，底板的上表面两侧各设有两个滑槽，每个滑槽内均安装有滑块，每个滑块的一侧固定连接有弹簧，每个弹簧远离滑块的一端固定连接在滑槽的内壁上，每个滑块的上端设有固定块，固定块的一侧固定连接有第二连杆，底板同侧的两个第二连杆均固定连接有卡板。使用时，可以通过伸缩装置调节显示器的高度，第一旋转轮和第二旋转轮的设置可以让显示器全方位旋转，以适应不同的视觉角度，夹板的设置可以用来固定显示器，让显示器保持不动。[0004]上述专利的技术方案虽然能够通过调节车载支架来改变夹持的电子设备的状态，但仍有待改进之处，即汽车发生抖动(如行驶在不平坦的路面上)时，车载支架也会发生抖动，由于车载支架是通过吸盘与固定平台(汽车的挡风玻璃、中控台等)连接，吸盘极有可能会在车载支架抖动时发生松动而进入空气，从而导致车载支架松动，使得驾驶者需要取下车载支架重新安装或按压整个车载支架使吸盘重新稳固的吸附在固定平台上，而在驾驶过程中重新定位安装车载支架是非常不便的。发明内容[0005]本发明的目的是提供一种支架防护装置，以解决现有车载支架在车辆行驶在不平坦路面时易发生松动脱落，给驾驶者带来使用不便的问题。[0006]为实现上述目