重庆市大足区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案.docx

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重庆市大足区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A:可用密封舱
B:不用密封舱
C:可用简易封舱
D:不用封舱
答案：C

2.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。
A:安全负责人
B:甲方代表
C:监理工程师
D:项目经理
答案：C

3.初步设计时，经济技术指标不包括（）。
A:投资回收期
B:工程总投资
C:财务内部收益率
D:标底
答案：D

4.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A:船机负责人
B:项目经理
C:技术负责人
D:安全负责人
答案：C

5.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
A:细骨料
B:水灰比
C:水泥用量
D:用水量
答案：C

6.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。
A:12级
B:10级
C:8级
D:6级
答案：D

7.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。
A:直接费
B:间接费
C:额外工作
D:利润
答案：C

8.人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。
A:潮区界
B:潮流界
C:滞留点
D:感潮界
答案：B

9.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平
A:30
B:80
C:100
D:50
答案：D

10.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。
A:允许暂时落后
B:利用以后的时差可自然调整
C:无需调整
D:必须立即采取措施加快
答案：D

11.港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。
A:人工岛及平台
B:各种升船机
C:内河1000吨级以下航道工程
D:海上风电
答案：C

12.土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。
A:衰减越慢
B:衰减越快
C:越强
D:越弱
答案：D

13.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
A:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
B:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
C:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
D:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
答案：B

14.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。
A:30℃
B:25℃
C:28℃
D:20℃
答案：B

15.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。
A:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
B:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
C:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm
D:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
答案：A

16.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:30mm
B:60mm
C:40mm
D:50mm
答案：D

17.高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。
A:0.35
B:0.3
C:0.4
D:0.37
答案：A

18.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。
A:12
B:6
C:1
D:3
答案：B

19.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向内倾斜0.5%～1.5%
B:向外倾斜1.5%～2%
C:向内倾斜1.5%～2%
D:向外倾斜0.5%～1.5%
答案：A

20.吹填工程量计算时应考虑（）。
A:沉降量
B:超挖量
C:超深量
D:超宽量
答案：A

21.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。
A:伪距差分
B:静态和快速静态
C:载波相位差分
D:位置差分
答案：B

22.斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
A:找平作用
B:增密堤心石