一种汽车换胎升降架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108975205A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201810999222.7(22)申请日2018.08.30(71)申请人枣庄度秘信息科技有限公司地址277800山东省枣庄市薛城区高新区锦水长街互联网小镇14-118号(72)发明人蒋安为(51)Int.Cl.B66F7/06(2006.01)B66F7/14(2006.01)B66F7/28(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种汽车换胎升降架(57)摘要本发明涉及一种汽车换胎升降架，包括伸缩杆、固定垫凸触、顶座、底座、折叠架、万向轮、底座凹槽、固定槽、固定销、升降开关、固定垫滑道、固定垫、丝杆横木、固定凸触、滑轮、折叠轴、连接轴、横杆、滑道、电动压缩泵、丝杆、压缩泵伸缩杆及顶座凹槽，所述底座底部四角各安装一个万向轮，底座顶部和顶座的底部分别设置底座凹槽和顶座凹槽，底座凹槽和顶座凹槽内壁均设置滑道，滑道一端设置固定槽，底座凹槽和顶座凹槽一端内壁各设置两个固定凸触，固定凸触外侧均通过连接轴与折叠架连接，且折叠架绕连接轴旋转，折叠架分为内外折叠架，本发明设计的一种汽车换台升降架操做便捷，方便用户携带运输。CN108975205ACN108975205A权利要求书1/1页1.一种汽车换胎升降架，其特征在于，包括伸缩杆（1）、固定垫凸触（2）、顶座（3）、底座（4）、折叠架（5）、万向轮（6）、底座凹槽（7）、固定槽（8）、固定销（9）、升降开关（10）、固定垫滑道（11）、固定垫（12）、丝杆横木（13）、固定凸触（14）、滑轮（15）、折叠轴（16）、连接轴（17）、横杆（18）、滑道（19）、电动压缩泵（20）、丝杆（21）、压缩泵伸缩杆（22）及顶座凹槽（23），所述底座（4）底部四角各安装一个万向轮（6），底座（4）顶部和顶座（4）的底部分别设置底座凹槽（7）和顶座凹槽（23），底座凹槽（7）和顶座凹槽（23）内壁均设置滑道（19），滑道（19）一端设置固定槽（8），底座凹槽（7）和顶座凹槽（23）一端内壁各设置两个固定凸触（14），固定凸触（2）外侧均通过连接轴（17）与折叠架（5）连接，且折叠架（5）绕连接轴（17）旋转，折叠架（2）分为内外折叠架（2），内外折叠架（2）均通过连接轴（17）交错连接，且内外折叠架（2）中间通过连接轴（17）连接，底部外折叠架（2）与滑轮（15）连接，滑轮（15）嵌入底座（4）的滑道（19）内，且滑轮（15）沿底座（4）的滑道（19）滑动，固定销（9）嵌入固定槽（8）内，从而密封滑道（19），顶部外折叠架（2）内侧与丝杆横木（13）两端连接，顶部外折叠架（2）外侧与滑轮（15）连接，滑轮（15）嵌入顶座（3）的滑道（19）内，且滑轮（15）沿顶座的滑道（19）滑动，顶座凹槽（23）的两个固定凸触（14）内侧各安装一个电动压缩泵（20），电动压缩泵（20）通过压缩泵伸缩杆（22）与丝杆横木（13）连接，两个电动压缩泵（20）中间安装丝杆（13），丝杆（21）两端与顶座凹槽（23）内部过盈连接，且丝杆（21）贯穿丝杆横木（13），顶座（3）顶部通过伸缩杆（1）与固定垫（12）连接，固定垫（12）底部设置固定垫凸触（2），顶座（3）顶部中间设置固定垫滑道（19），固定垫凸触（2）嵌入固定垫滑道（11）内，且固定垫凸触（2）沿固定垫滑道（11）滑动。2.根据权利要求1所述的一种汽车换胎升降架，其特征在于，所述固定垫（12）顶部铺设一层橡胶垫，橡胶垫表面设置橡胶凸起。3.根据权利要求1所述的一种汽车换胎升降架，其特征在于，伸缩杆（1）、底座（4）、折叠架（5）均采用不锈钢材质制作。2CN108975205A说明书1/2页一种汽车换胎升降架技术领域[0001]本发明涉及汽车维修设备领域，尤其涉及一种汽车换胎升降架。背景技术[0002]现代生活中，汽车使用已经成为人们家庭生活中必不可少的交通工具，随着家用汽车数量的增多，汽车维修也成为困扰人们汽车使用过程中的棘手问题，尤其是汽车轮胎更换维修，当下汽车轮胎更换维修需要将汽车升起，然后进行轮胎更换维修操作，升降装置操作复杂，不容易调节升降高度，且不能根据汽车宽度调节固定装置，实用性差。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车换胎升降架，以解决上述技术问题，为实现上述目的本发明采用以下技术方案：一种汽车换胎升降架，包括伸缩杆、固定垫凸触、顶座、底座、折叠架、万向轮、底座凹槽、固定槽、固定销、升降开关、固定垫滑道、固定垫、丝杆横木、固定凸触、滑轮、折叠轴、连接轴、横杆、滑道、电动压缩泵、丝杆、压缩泵伸缩杆及顶座凹槽，所述底座底部四角各安装一个万向轮，底座顶部和顶座的底部分