湖北省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库大全（必刷）.docx

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湖北省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库大全（必刷）

第I部分单选题（100题）

1.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A:事后差分
B:位置差分
C:伪距差
D:载波相位差分
答案：A

2.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。
A:水下区
B:浪溅区
C:水位变动区
D:大气区
答案：B

3.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。
A:30
B:100
C:50
D:40
答案：C

4.陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。
A:0.8
B:0.9
C:0.85
D:0.95
答案：C

5.高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A:粘性土层
B:砂性土层
C:淤泥层
D:风化岩层
答案：A

6.大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择（）。
A:较小的坍落度和较小的砂率
B:较大的坍落度和较小的砂率
C:较小的坍落度和较大的砂率
D:较大的坍落度和较大的砂率
答案：A

7.大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:企业负责人
B:工程船舶船长
C:项目经理
D:主拖船长
答案：D

8.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。
A:技术经济指标
B:协调各方面的关系
C:最优施工方案
D:统筹安排各项工作
答案：A

9.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。
A:淤泥性土
B:粉土
C:砂性土
D:黏性土
答案：A

10.下列不属于概算主要表格的是（）。
A:主要材料用量汇总表
B:单项工程概算汇总表
C:建筑安装单位工程概算表
D:工程建设其他费用分项概算表
答案：B

11.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:有结构简单、用料省、方便施工等优点
B:耐久性较差
C:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
D:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
答案：C

12.重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。
A:1.2MPa
B:1.5MPa
C:2.0MPa
D:1.0MPa
答案：A

13.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。
A:特殊
B:关键
C:主要
D:重要
答案：B

14.高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。
A:为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫
B:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。
C:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构
D:预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲
答案：B

15.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:13％～19％
B:6％～12％
C:1％～5％
D:20％～26％
答案：B

16.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。
A:1.3～4.0
B:1.0～2.0
C:2.0～4.0
D:2.5～4.5
答案：A

17.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A:13
B:12.6
C:13.6
D:12
答案：B

18.GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。
A:双频
B:多路径效应调整
C:多波束
D:差分
答案：D

19.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。
A:砂性土
B:淤泥性土
C:黏性土
D:粉土
答案：C

20.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。
A:0.8
B:0.5
C:0.7
D:0.6
答案：C

21.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。
A:国务院交通运输主管部门
B:各地安全监督部门
C:国家海事管理机构
D:各地港务监督
答案：C

22.关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（）。
A:远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
B:远程浮