开封城市格局演变.pptx

会计学·开封的兴起与衰落

·开封城市公共设施

·开封面临的问题与解决办法
一、开封兴起（春秋-汉朝）河流，城市的血脉1.黄河----战国魏大梁城的兴起开封周围地势坦荡，一马平川，河湖密布，水陆交通四通八达，所谓：“大梁当天下之要，总舟车之繁，控河朔之咽喉，通荆湖之运漕”。

为避开强秦侵扰，更重要的是为了进取中原而谋取霸业，公元前３６４年，战国时期的魏惠王迁都开封兴建了著名的大梁城。
2.黄河----大型引黄水利工程（鸿沟运河）3.黄河----分支通济渠二、开封之建设（唐——五代）1、恢复江淮漕运2、始建与修葺城墙五代(除后唐外）把汴州作为都城，开封城墙多有整修，力度最大的，还是后周柴荣对开封城的修筑。除增修外城外，对里城(指今日城墙）主要是将道路拓宽，里城与外城的主干道取直。

三、开封之鼎盛（北宋）北宋东京城商业经济发展得益于漕运便利，水陆交通发达成就其国际大都会。
“四水贯都”惠民水、汴河、五丈河、金水河。
兵民皆赖四河漕粮为主，汴河作用最大。后周世宗显德二年，在元边轴承四周向外扩大数里加筑外城。
赵匡胤以兵变多的后周政权建立宋朝后，仍利用后周的汴梁建都。并在宋神宗间重修外城，加筑了瓮城和敌楼。
宋徽宗政和六年，又将外城向南扩展里许，以添筑官府和军营。
3、城市格局北宋曾指定了四条大街作为御街，这四条御街的主要干线把全城街巷串连起来，纵横交错，整齐有序。它们是；
第一条从皇宫正门向南，经州桥，通过内城朱雀门;
第二条从州桥往西，经过里城的郑门;
第三条，经州桥往东，经过里城的宋门;第四条，从相国寺前往东往北，经过里城之封丘门。我国古代建城、建都都讲究“中”字，正如《礼记》所云：中庸之道，不偏谓之中。中者，中间也。按《三礼图》中的周王城图来看，宫城居中，规划方整，全城每面三个城门，大街直通，皇宫建在城的中间。这是我国古代城池规划与建设的标准，这其中没有一条斜街。
总的来看，北宋东京城有这五条斜街。从旧曹门到新曹门之间有南斜街、北斜街、牛行街，这三条都是斜街，都向东北方向倾斜。在东京城的东南方向，从周桥到大同门之间也有一条斜方向的河，即是汴河东半段，在它的影响下又出现一条斜街，即是从周桥到旧宋门又到新宋门之间又是斜街。除此之外在拱宸门外有斜街，安远门有一条袄庙斜街。5、城市功能分区6、城市居住空间的改变6、城市商业空间的改变四、开封之衰落（金元明清、现代）黄河泛滥导致河流淤积，从此“四大漕运”开始落没。
同时，开封周围湖泽消失，开封成为茫茫沙海。2、城墙的毁坏与重建元代，至元二十七年修筑汴梁城。至正十七年，元将泰木花为防红巾军攻城，将汴梁城13座“城门只留五座，以通往来，余八门俱塞”。次年刘福通攻占汴梁城后作为首都，也未将已塞的城门打开。这就是北宋里城10余座城门至元末只剩5座的原因，这为明清时期修筑开封城墙时所继承。明代洪武元年重筑开封府城’在金城基础上“始内外蝥以砖石”。此时全部包砌青砖的城墙，周长20里190步，髙3丈5尺，宽2丈1尺，池深1丈，阔5丈。城门五：东曰丽景，南曰南薰，西曰大梁，北曰安远，东北曰仁和。
明代官兵为淹李自成起义军，竟掘黄河大堤，造成大水灌城，使得“开封旧城郭俱被泥沙围拥地下，垣形卑甚”，残破不堪。清康熙元年，重修开封府城，在明城废墟上重建一座新城，“各门营建，一如旧制”，均沿袭明代模式。道光二十一年，黄河从城北张家湾决堤，开封城墙再次遭受黄河的浩劫。次年二月，重修开封城，历时一年半。重修后的开封城墙，周长22里70步，墙的髙厚都有所增加，城门升髙丈余。这就是今日之开封城墙。3、开封城内水布局城区洼地积水成湖，由此形成了现在的包公湖、铁塔湖，杨家湖等。4、城市主要街道布局5、城市功能分区城市空间形态影响因素

纵观开封城市空间形态的演变过程,其影响因素可以概括为自然环境因素、政治因素、经济因素、文化因素.1、自然环境因素

作为城市建设发展的物质载体和外部影响因素,自然环境在开封城市空间形态演变过程中扮演着十分重要的角色.开封市内地势低平，而黄河内长期的泥沙淤积形成了地上悬河的景观，这使得开封非常容易被淹没。也就是在这样的情况下开封饱受水患之苦，慢慢的逐渐走向没落。
2、文化因素
3、政治因素

作为北宋都城的东京，其显赫的政治地位是不可忽视的，这也让开封有权利更有能力去支持城市发展。
但随着北宋东京的衰败，以及开封城的屡次淹没，其政治地位大大不如北宋东京时期，因此也失去了很多的发展机会。尤其是在建国初期，开封被郑州夺走省会名号之后，地位更是一落千丈，人群的迁出，轻工业的衰败都是开封失去省会地位之后的直接影响。

开封城市公共设施
公共设施其实是一个很大的概念，笼统的讲就是在一个特定环境或空间里的供人们使用为人们提供服务的产品。有供单纯精神审美欣赏需求的景观设施，有供人们休息的休息设施，有照