一种多缸泵体结构及压缩机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109026692A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810983628.6(22)申请日2018.08.27(71)申请人珠海凌达压缩机有限公司地址519000广东省珠海市斗门区龙山工业区龙山大道1号申请人珠海格力电器股份有限公司(72)发明人王勇周瑜余少波霍喜军(74)专利代理机构深圳市康弘知识产权代理有限公司44247代理人吴敏孙洁敏(51)Int.Cl.F04C18/344(2006.01)F04C23/00(2006.01)F04C29/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种多缸泵体结构及压缩机(57)摘要本发明公开了一种多缸泵体结构及压缩机，其中，多缸泵体结构包括：多个工作腔和若干个曲轴，每根曲轴上设有至少一个偏心凸轮，每个偏心凸轮配置一个工作腔，工作腔具有工作容积。当曲轴上设有超过一个偏心凸轮时，该曲轴上配置的工作腔中最小工作容积和最大工作容积的比值大于等于0.1。本发明能提高压缩机效率及运行稳定性。CN109026692ACN109026692A权利要求书1/1页1.一种多缸泵体结构，包括：多个工作腔（1）和若干个曲轴（2），其特征在于，每根曲轴（2）上设有至少一个偏心凸轮（21），每个偏心凸轮（21）配置一个所述工作腔（1），所述工作腔（1）具有工作容积；当曲轴（2）上设有超过一个偏心凸轮（21）时，该曲轴（2）上配置的工作腔（1）中最小工作容积和最大工作容积的比值大于等于0.1。2.如权利要求1所述的多缸泵体结构，其特征在于，所有工作腔（1）中最小工作容积和最大工作容积的比值小于0.1，最小工作容积所在的工作腔和最大工作容积所在的工作腔配置在不同的曲轴（2）上。3.如权利要求2所述的多缸泵体结构，其特征在于，相邻的两根曲轴（2）通过连接结构衔接固定。4.如权利要求3所述的多缸泵体结构，其特征在于，所述连接结构包含连轴器（3）。5.如权利要求4所述的多缸泵体结构，其特征在于，所述连轴器（3）衔接的两根曲轴分别为第一曲轴（2a）和第二曲轴（2b），所述连轴器（3）的一端设有第一容纳孔（31）、另一端设有第二容纳孔（32），所述第一曲轴（2a）的端部固定在所述第一容纳孔（31）中，所述第二曲轴（2b）的端部固定在第二容纳孔（32）中。6.如权利要求5所述的多缸泵体结构，其特征在于，所述第一曲轴（2a）的端部外径大于所述第一容纳孔（31），所述第二曲轴（2b）的端部外径大于所述第二容纳孔（32），所述连轴器（3）通过热套工艺将第一曲轴（2a）和第二曲轴（2b）固定连接。7.如权利要求1至6任一项所述的多缸泵体结构，其特征在于，每根曲轴（2）上设有至多两个偏心凸轮（21）。8.如权利要求1至6任一项所述的多缸泵体结构，其特征在于，当曲轴（2）上设有超过一个偏心凸轮（21）时，该曲轴（2）上配置的所有工作腔（1）中最小工作容积和最大工作容积的比值大于等于0.5。9.一种压缩机，其特征在于，包括：如权利要求1至8任一项所述的多缸泵体结构。10.如权利要求9所述的压缩机，其特征在于，还包括：多个设有所述工作腔（1）的气缸（4）、与所述工作腔（1）数量相同且一一对应设于所述工作腔（1）中的滚子（5），所述偏心凸轮（21）位于滚子（5）中。11.如权利要求10所述的压缩机，其特征在于，所述工作容积为工作腔（1）与其内部的滚子（5）之间的剩余体积。12.如权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机为制冷压缩机。2CN109026692A说明书1/3页一种多缸泵体结构及压缩机技术领域[0001]本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种多缸泵体结构及压缩机。背景技术[0002]现有多缸旋转式压缩机均采用一根曲轴来连接电机部和压缩缸体机构，这种曲轴结构会存在以下问题：1、当多个气缸的排量大小相差较大时，在可靠性要求下，排量大、负荷大的气缸需求的曲轴轴径粗，受曲轴的轴径限制，较小排量的气缸缸径无法减小，导致该小排量气缸效率低，进而影响到压缩机的整体效率；2、当气缸数量越多，曲轴上的偏心凸轮越多，曲轴的加工工艺越复杂，加工难度大、报废率高，导致生产制造成本增加，并且压缩机的工作稳定性及曲轴的可靠性越差。[0003]因此，如何设计一种提高压缩机效率的多缸泵体结构是业界亟待解决的技术问题。发明内容[0004]为了解决现有技术中存在的上述缺陷，本发明提出一种多缸泵体结构及压缩机。[0005]本发明采用的技术方案是，设计一种多缸泵体结构，包括：多个工作腔和若干个曲轴，每根曲轴上设有至少一个偏心凸轮，每个偏心凸轮配置一个工作腔，工作腔具有工作容积。当曲轴上设有超过一个偏心凸轮时，该曲轴上配置的工作腔中最小工作容