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广东省麻章区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全【满分必刷】

第I部分单选题（100题）

1.海浪连续记录中波高总个数（）个大波的波高平均值为有效波高。
A:45296
B:45301
C:45297
D:45294
答案：D

2.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。
A:锥螺纹连接
B:镦粗直螺纹连接
C:滚压直螺纹连接
D:套筒冷挤压连接
答案：C

3.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。
A:斜坡式护岸
B:斜坡式引堤
C:栈引桥
D:直立式防波堤
答案：D

4.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。
A:20～40mm
B:10～30mm
C:20～30mm
D:10～20mm
答案：C

5.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:13％～19％
B:1％～5％
C:6％～12％
D:20％～26％
答案：C

6.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。
A:2
B:4
C:3
D:2.5
答案：C

7.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。
A:抗冻性
B:抗氯离子渗透性
C:抗裂能力
D:抗压强度
答案：C

8.进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。
A:二片石
B:30～70mm碎石
C:混合石
D:5～50mm碎石
答案：A

9.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。
A:0.04
B:0.03
C:0.06
D:0.05
答案：D

10.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（）。
A:20mm
B:30mm
C:15mm
D:10mm
答案：D

11.概算由（）负责编制。
A:监理单位
B:建设单位
C:设计单位
D:施工单位
答案：C

12.在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A:吹填面积
B:吹填速度
C:吹填数量
D:吹填厚度
答案：D

13.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。
A:回填后
B:回填压载后
C:压载前
D:回填前
答案：B

14.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。
A:不规则安放
B:极坐标安放
C:定点随机安放
D:坐标安放
答案：C

15.在工程勘探时，重大设备基础应（）。
A:与其他建筑同等布置
B:加密勘探点
C:单独布置勘探点
D:在中心布置
答案：C

16.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:半潜
B:漂浮
C:座底
D:固定
答案：C

17.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:保险公司的担保书
B:第三者保证书
C:不可撤销的银行备用信用证
D:银行保证书
答案：D

18.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A:保持沉箱的稳定性
B:增强沉箱抗浪的能力
C:保持岸坡稳定
D:避免把岸坡淤泥挤入棱体下
答案：D

19.在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（）。
A:锥螺纹连接
B:滚压直螺纹连接
C:镦粗直螺纹连接
D:套筒冷挤压连接
答案：A

20.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。
A:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
B:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
C:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
D:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
答案：D

21.自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。
A:舱容
B:土质
C:疏浚量
D:水深
答案：B

22.某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，每分钟内通
A:3
B:6
C:12
D:2
答案：A

23.港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。
A:工程材料
B:主要部位
C:施工顺序
D:工程量
答案：B

24.公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。
A:社会
B:职工
C:政府
D:行业
答案：A

25.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适