一种汽车刹车盘生产用打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109015221A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201811078700.7(22)申请日2018.09.17(71)申请人广德亚太汽车智能制动系统有限公司地址242200安徽省宣城市广德县新杭镇经济开发区广安路和永兴路交叉口亚太汽车(72)发明人王伟高元陆青青(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人金宇平(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B55/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车刹车盘生产用打磨装置(57)摘要本发明公开了一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包支架和两个放置架，支架上端左右两侧均设置有弹簧组件，弹簧组件上端设置有直板，第一锥齿轮左侧设置有固定架，固定架表面设置有大转轮，螺纹杆下端设置有固定箱，支架左右两侧内壁处均设置有除尘管，除尘管外侧均连接有风机，支架底部左右两侧均设置有放置架，由于现有技术中对工件的打磨只能进行单侧边处理，因此如果两边都需要进行打磨时则需要对工件进行进行翻边安装，因此非常不方便，浪费工作时间，降低了工作效率，而且在一般多次安装易造成装夹不当，因此在本装置中用户可以调节固定箱的高度实现两边同时进行打磨，加快工作效率。CN109015221ACN109015221A权利要求书1/1页1.一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括支架(1)和两个放置架(15)，其特征在于，支架(1)上端左右两侧均设置有弹簧组件(2)，弹簧组件(2)上端设置有直板(3)，直板(3)中间部位穿设有螺纹杆(7)，螺纹杆(7)贯支架(1)上表面中间位置，螺纹杆(7)表面套设有转筒(9)，转筒(9)上端镶嵌有螺母(8)，转筒(9)另一端与支架(1)上表面固连接，转筒(9)表面设置第二锥齿轮(10)，第二锥齿轮(10)左侧啮合有第一锥齿轮(6)，第一锥齿轮(6)左侧设置有固定架(4)，固定架(4)表面设置有大转轮(5)，螺纹杆(7)下端设置有固定箱(12)，支架(1)左右两侧内壁处均设置有除尘管(25)，除尘管(25)外侧均连接有风机，支架(1)底部左右两侧均设置有放置架(15)；左侧放置架(15)内部镶嵌有第二电机(24)，第二电机(24)轴部连接有夹紧片(19)，右侧放置架(15)表面镶嵌有螺纹套管(14)，螺纹套管(14)与右侧支架(1)转动连接，螺纹套管(14)右端设置有转盘，螺纹套管(14)表面套设有工件(18)，螺纹套管(14)外管转动连接有限位架(16)。支架(1)左侧上表面且靠近支架(1)左侧内壁处设置有第一电机(22)，第一电机(22)轴部连接有螺纹丝杆，螺纹丝杆表面转动连接有移动架(21)，移动架(21)表面设置有水枪(20)，水枪(20)左端外接水管。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于，支架(1)左侧上表面且靠近支架(1)左侧内壁处设置有第一电机(22)，第一电机(22)轴部连接有螺纹丝杆，螺纹丝杆表面转动连接有移动架(21)，移动架(21)表面设置有水枪(20)，水枪(20)左端外接水管。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于，大转轮(5)表面设置连接带(26)，大转轮(5)通过连接带(26)转动连接有小转轮(27)，小转轮(27)后侧设置有第三电机(28)。4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于，固定箱(12)内部设置有两个固定板(29)，固定板(29)下方穿设有两根微调丝杆(30)，微调丝杆(30)表面均套设有连接架(13)，连接架(13)内侧设置有砂轮(31)。5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于，两个固定板(29)上表面均设置有滑槽，连接架(13)上端设置有连杆(32)，连杆(32)左右两侧均设置有滑轮(33)，连接架(13)通过滑轮(33)与固定板(29)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于，夹紧片(19)右端面设置有限位杆(17)，限位杆(17)贯穿工件(18)表面圆孔，限位杆(17)右端通过紧固螺栓固定连接。2CN109015221A说明书1/3页一种汽车刹车盘生产用打磨装置技术领域[0001]本发明涉及刹车盘生产技术领域，尤其涉及一种汽车刹车盘生产用打磨装置。背景技术[0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。[0003]由于现有技术中对工件的打磨只能进行单侧边处理，但是，如果两边都需要进行打磨时则需