2024年安徽省和县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全往年题考.docx

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2024年安徽省和县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全往年题考

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A:拉桩
B:上部施工
C:夹桩
D:浇筑桩帽
答案：C

2.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。
A:成层分布
B:成层特征
C:标高与范围
D:地形特征
答案：B

3.港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（）。
A:施工单位送交竣工验收申请报告的日期
B:工程验收合格的日期
C:质量监督站对工程质量进行检验的日期
D:建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期
答案：A

4.在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
A:墙身结构未完成前
B:墙身结构已完成
C:胸墙未完成前
D:胸墙已完成
答案：C

5.施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到（）以上，则称“在台风严重威胁中”。
A:6级
B:8级
C:5级
D:7级
答案：A

6.港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（）据此进行质量控制和检验。
A:报送监理工程师同意后
B:报送上级领导机关
C:报水运工程质量监督机构备案后
D:报上级领导机关同意后
答案：C

7.下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。
A:絮凝剂
B:防冻剂
C:引气剂
D:缓凝剂
答案：C

8.高桩码头沉桩双控是指（）。
A:贯入度和裂损
B:平面和高程
C:贯入度和标高
D:平面和标高
答案：C

9.卵石资源丰富的地区，填充石料宜选用卵石；其粒径、()应满足设计要求。
A:含水率
B:级配
C:浑圆度
D:密度
答案：B

10.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（）
A:2.5～3.5
B:1.0～2.0
C:1.5～2.5
D:2.0～3.0
答案：C

11.高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，
A:0.35
B:0.4
C:0.3
D:0.37
答案：A

12.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。
A:100mm
B:500mm
C:300mm
D:200mm
答案：C

13.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。
A:84
B:60
C:48
D:24
答案：C

14.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:500t以上800t以下
B:100t以上500t以下
C:500t以上1000t以下
D:50t以上100t以下
答案：B

15.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。
A:0.02
B:0.04
C:0.03
D:0.05
答案：C

16.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。
A:粉土
B:淤泥性土
C:黏性土
D:砂性土
答案：B

17.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。
A:300～800MPa
B:100～200MPa
C:1300MPa以上
D:1000～1300MPa
答案：A

18.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范围之内。
A:1%~5%
B:20%~26%
C:6%~12%
D:13%~19%
答案：C

19.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。
A:0.7
B:0.8
C:0.9
D:0.85
答案：B

20.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值
A:浪溅区
B:水位变动区
C:大气区
D:水下区
答案：A

21.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）。
A:一个月
B:半年
C:一个季度
D:一年
答案：B

22.在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（）。
A:滚压直