云南省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题标准卷.docx

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云南省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题标准卷

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。
A:长于50m
B:短于50m
C:长于100m
D:短于100m
答案：D

2.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。
A:抗渗性
B:抗冻性
C:耐久性
D:抗裂性
答案：C

3.土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。
A:平行护滩带轴线，自下游向上游
B:垂直护滩带轴线，自上游向下游
C:垂直护滩带轴线，自下游向上游
D:平行护滩带轴线，自上游向下游
答案：C

4.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。
A:事后差分
B:位置差分
C:伪距差分
D:载波相位差分
答案：A

5.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。
A:同步
B:对称
C:对角
D:左右
答案：A

6.某吹填工程，在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚度
A:强夯法
B:深层水泥搅拌法
C:真空预压法
D:堆载预压法
答案：A

7.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A:有些时刻海拔高度基准面低
B:理论深度基准面的高程低
C:某些时刻理论深度基准面低
D:海拔高度基准面低
答案：B

8.耙吸船环保疏浚用（）耙头。
A:加利福尼亚
B:安布罗斯
C:设有涡流防护罩
D:IHC
答案：C

9.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A:9
B:8
C:6
D:7
答案：B

10.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向内倾斜0.5%～1.5%
B:向内倾斜1.5%～2%
C:向外倾斜1.5%～2%
D:向外倾斜0.5%～1.5%
答案：A

11.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。
A:公路、铁路、航空运输发展规划
B:水路运输发展规划
C:水路运输发展规划和其他运输方式发展规划
D:水路运输发展规划和航空运输发展规划
答案：C

12.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A:往返挖泥法
B:进退挖泥法
C:锚缆横挖法
D:十字形横挖法
答案：B

13.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。
A:4
B:3
C:1
D:2
答案：B

14.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
B:先精安一块，以它为依托，再安其他方块
C:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装
D:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
答案：C

15.调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（）时可调整。
A:单项超10％且总价超2％
B:单项超10％且总价超3％
C:单项超20％且总价超2％
D:单项超20％且总价超3％
答案：C

16.在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间
A:0.2
B:0.1
C:0.8
D:0.4
答案：A

17.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（）的状态和单桩极限承载力。
A:粉土
B:淤泥性土
C:黏性土
D:砂性土
答案：C

18.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。
A:成本和间接费
B:成本和利润
C:成本和总部管理费
D:成本和工地管理费
答案：B

19.工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。
A:施工单位
B:监理单位
C:建设单位
D:设计单位
答案：D

20.大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:企业负责人