2024年湖南省北塔区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库（各地真题）.docx

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2024年湖南省北塔区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库（各地真题）

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A:热轧光圆钢筋
B:冷拉钢丝
C:刻痕钢丝
D:热轧带肋钢筋
答案：A

2.下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。
A:超挖深定额
B:超运距定额
C:增转头定额
D:基本定额
答案：C

3.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理
A:振冲孔的边缘处
B:振冲点位处
C:振冲点围成的单元形心处
D:与相邻振冲点连线的中心处
答案：C

4.绞吸挖泥船的生产率是指其()。
A:绞刀挖掘的生产率
B:泥泵管路吸输的生产率
C:绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值
D:绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者
答案：D

5.在整治汊道进口段卵石浅滩时，为拦截横流、调整流向宜建（）。
A:洲头丁坝
B:洲尾丁坝
C:洲尾顺坝
D:洲头顺坝
答案：D

6.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。
A:过渡段浅滩
B:散乱浅滩
C:弯道浅滩
D:汊道浅滩
答案：A

7.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。
A:矿渣硅酸盐水泥
B:普通硅酸盐水泥
C:粉煤灰硅酸盐水泥
D:火山灰质硅酸盐水泥
答案：A

8.应用内河航运水工建筑工程定额时，编制概算时可（）。
A:套用定额算出定额直接费后加扩大系数
B:各项加扩大系数后使用
C:各项加大3％后使用
D:直接使用
答案：A

9.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。
A:较大质量事故
B:质量问题
C:质量隐患
D:一般质量事故
答案：B

10.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。
A:8
B:6
C:3
D:5
答案：B

11.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。
A:0.04
B:0.03
C:0.05
D:0.02
答案：C

12.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。
A:7万元
B:15万元
C:10万元
D:5万元
答案：D

13.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或称水力坡降）成（）的渗透规律，引入了决定于砂土透水性质的比例常数k，即渗透系数。
A:平方比
B:正比
C:平方根比
D:反比
答案：B

14.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。
A:提高水泥的水化度
B:减少高效减水剂的掺量
C:明显降低水化热
D:提高混凝土的流动性
答案：A

15.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
A:水泥用量
B:细骨料
C:水灰比
D:用水量
答案：A

16.在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，可以减少堤基的差异沉降和侧向位移，是应用了土工织物的（）。
A:隔离功能
B:防护功能
C:加筋作用
D:反滤功能
答案：C

17.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
A:呈45°角
B:平行
C:垂直
D:呈30°角
答案：B

18.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。
A:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核
B:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
C:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核
D:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核
答案：D

19.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A:可塑状态转为半固体状态
B:流动状态变成可塑状态
C:流动状态变成半固体状态
D:可塑状态转为固体状态
答案：B

20.内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。
A:人工费
B:船舶小修费
C:船舶检修费
D:船舶航修费
答案：A

21.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A:链斗挖泥船
B:耙吸挖泥船
C:绞吸挖泥船
D:抓斗挖泥船
答案：B

22.陆上作业时，当风力大于等于（）级时，应对设备采取防风固定措