河南省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试含下载答案.docx

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河南省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试含下载答案

第I部分单选题（100题）

1.高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。
A:砂性土层
B:淤泥土
C:风化岩层
D:黏性土
答案：D

2.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（）水泥。
A:普通硅酸盐
B:硅酸盐
C:火山灰质硅酸盐
D:粉煤灰硅酸盐
答案：C

3.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。
A:0.03
B:0.05
C:0.15
D:0.1
答案：D

4.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。
A:密切注意观察
B:立即向业主报告
C:立即向监理报告
D:立即停锤
答案：D

5.航道整治工程应根据国家相关规定，针对（）制定生产安全事故和突发事件应急预案。
A:工程特点
B:工程阶段
C:工程规模
D:工程类别
答案：A

6.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。
A:0～50
B:50～100
C:100～150
D:150～200
答案：B

7.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。
A:3
B:8
C:6
D:5
答案：C

8.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。
A:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
B:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
C:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
D:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
答案：C

9.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。
A:0.38
B:0.357
C:0.34
D:0.32
答案：B

10.承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。
A:14d
B:28d
C:7d
D:5d
答案：C

11.港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。
A:≤1.0
B:≤7.0
C:≤3.0
D:≤5.0
答案：C

12.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:排水
B:防护
C:隔离
D:防渗
答案：C

13.工程量清单计价由（）编制。
A:质量监督部门
B:投标人
C:招标人
D:水运工程定额站
答案：C

14.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。
A:粉煤灰硅酸盐水泥
B:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
C:矿渣硅酸盐水泥
D:火山灰质硅酸盐水泥
答案：B

15.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±1%
B:±5%
C:±10%
D:±2%
答案：B

16.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。
A:2
B:3
C:2.5
D:4
答案：B

17.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。
A:板桩墙后的部位
B:锚锭结构前的区域
C:锚锭结构与板桩墙的中间部位
D:锚锭结构的周围
答案：B

18.混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀
B:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应
C:水泥碱性对钢筋的腐蚀
D:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀
答案：A

19.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥
B:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
C:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
D:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
答案：C

20.绞吸挖泥船的生产率是指其()。
A:绞刀挖掘的生产率
B:绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值
C:泥泵管路吸输的生产率
D:绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者
答案：D

21.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。
A:土工带
B:土工膜
C:非机织土工布
D:土工网
答案：C

22.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A:10mm
B:50mm
C:30mm
D:300mm
答案：B

23.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。
A:自动翻石船
B:方驳
C:民船
D:起重驳船
答案：A

24.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材