贵州省汇川区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题题库（巩固）.docx

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贵州省汇川区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题题库（巩固）

第I部分单选题（100题）

1.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。
A:矿渣硅酸盐水泥
B:粉煤灰硅酸盐水泥
C:火山灰质硅酸盐水泥
D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
答案：D

2.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。
A:堵汊并洲
B:减小曲率
C:改善汇流条件
D:固定和加高边滩
答案：D

3.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是（）％。
A:10～20
B:50～80
C:5～10
D:25～50
答案：B

4.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。
A:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
B:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
C:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
D:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
答案：D

5.半日潮的潮周期为（）。
A:24h
B:12h
C:12h25min
D:24h50min
答案：C

6.（）不属大型施工船舶。
A:打桩船
B:挖泥船
C:起重船
D:大型交通船
答案：D

7.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取（）m左右。
A:6
B:4
C:3
D:5
答案：D

8.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。
A:200海里
B:50海里
C:100海里
D:300海里
答案：A

9.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。
A:0.02
B:0.01
C:0.03
D:0.04
答案：A

10.大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。
A:确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
B:确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
C:确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
D:确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
答案：C

11.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:企业船机主管部门负责人
B:主拖船长
C:被拖船长
D:企业调度部门负责人
答案：B

12.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
A:24
B:6
C:12
D:48
答案：C

13.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
A:分包单位
B:建设单位
C:施工单位
D:总包单位
答案：C

14.对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。
A:4～6h
B:6～8h
C:8～12h
D:2～4h
答案：D

15.港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（）。
A:施工单位送交竣工验收申请报告的日期
B:质量监督站对工程质量进行检验的日期
C:工程验收合格的日期
D:建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期
答案：A

16.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
A:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
B:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
C:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
D:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
答案：D

17.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。
A:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mm
B:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm
C:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm
D:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm
答案：B

18.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A:50mm
B:10mm
C:300mm
D:30mm
答案：A

19.基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于（）。
A:300mm
B:10mm
C:50mm
D:30mm
答案：D

20.下列工作内容中，不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是（）。
A:组织重点水运工程竣工质量鉴定
B:主持水运工程竣工质量验收
C:对水运工程监理