大型风洞压缩机轮毂加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109048207A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201811216157.2(22)申请日2018.10.18(71)申请人沈阳透平机械股份有限公司地址110869辽宁省沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲(72)发明人王安妮马秀英张威刘谦祥张原平(74)专利代理机构北京中强智尚知识产权代理有限公司11448代理人黄耀威(51)Int.Cl.B23P13/02(2006.01)B23Q3/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称大型风洞压缩机轮毂加工方法(57)摘要本发明提供了一种大型风洞压缩机轮毂加工方法，步骤包括：粗车轮毂外圆、内孔和端面，且单边各留3mm余量；粗镗轮毂各叶片座内孔和各叶片轴孔，且单边各留3mm余量；精车轮毂外圆、内孔和端面；精镗轮毂各叶片座内孔、各叶片轴孔以及叶片轴孔在轮毂外圆一侧孔口圆角；钻、扩端面各把合孔、螺孔加工底孔，攻螺纹；铣轮毂内壁上各叶片轴定位平面、叶片轴孔在轮毂内壁一侧的孔口圆角，点叶片轴定位平面各孔孔窝，加工螺孔，铣安装平面，点安装平面上各孔窝，钻螺孔底孔。本发明提供的一种大型风洞压缩机轮毂加工方法，能够防止工件在加工过程中发生变形，又能保证加工的精度。CN109048207ACN109048207A权利要求书1/1页1.一种大型风洞压缩机轮毂加工方法，其特征在于，包括如下步骤：利用吊装翻转工装将工件放在大型数控车镗加工中心的加工平台上，以工件端面为基面，顶表装卡工件进行找正，粗车轮毂外圆、内孔和端面，且单边各留3mm余量，工件翻转利用吊装翻转工装进行翻转；利用吊装翻转工装将工件放在大型镗床的加工平台上，以工件端面为基面，顶表装卡工件进行找正，粗镗轮毂各叶片座内孔和各叶片轴孔，且单边各留3mm余量，工件翻转利用吊装翻转工装进行翻转；利用吊装翻转工装将工件放在大型数控车镗加工中心的加工平台上，以工件端面为基面，顶表装卡工件进行找正，精车轮毂外圆、内孔和端面，工件翻转利用吊装翻转工装进行翻转；利用吊装翻转工装将工件放在大型镗床的加工平台上，以工件端面为基面，顶表装卡工件进行找正，精镗轮毂各叶片座内孔、各叶片轴孔以及叶片轴孔在轮毂外圆一侧孔口圆角，工件翻转利用吊装翻转工装进行翻转；利用吊装翻转工装将工件放在大型龙门铣床的加工平台上，以工件端面为基面，顶表装卡工件进行找正，钻、扩端面各把合孔和螺孔，加工底孔，攻螺纹，工件翻转利用吊装翻转工装进行翻转；利用吊装翻转工装将工件放在大型数控车镗加工中心的加工平台上，以工件端面为基面，在工件端面安装装卡加工工装，顶表装卡工件进行找正，铣轮毂内壁上各叶片轴定位平面、叶片轴孔在轮毂内壁一侧的孔口圆角，点叶片轴定位平面各孔孔窝，加工螺孔，铣安装平面，点安装平面上各孔窝，钻螺孔和底孔，工件翻转利用吊装翻转工装进行翻转。2.根据权利要求1所述的大型风洞压缩机轮毂加工方法，其特征在于：所述装卡加工工装包括与轮毂端面匹配的法兰、设置在法兰四周的手柄、以及分布在法兰上的螺纹孔，通过法兰上的螺纹孔与轮毂端面的螺纹孔将装卡加工工装与轮毂连在一起，通过推动手柄对轮毂找正及卡压。3.根据权利要求1所述的大型风洞压缩机轮毂加工方法，其特征在于：所述吊装翻转工装包括与轮毂两端面匹配的上法兰和下法兰，以及设置在上法兰和下法兰上的吊耳，所述上法兰和下法兰上设置有螺纹孔，通过上法兰和下法兰的螺纹孔与轮毂两端面的螺纹孔，所述上法兰和下法兰分别用螺栓连接在轮毂两端面上。4.根据权利要求3所述的大型风洞压缩机轮毂加工方法，其特征在于：利用所述吊装翻转工装平吊工件时，先卸掉下法兰，吊上法兰吊耳，将工件吊放在加工平台上，再卸掉上法兰，可对工件加工；安装上法兰和下法兰，吊上法兰吊耳，可将工件吊离加工平台。5.根据权利要求3所述的大型风洞压缩机轮毂加工方法，其特征在于：利用所述吊装翻转工装翻转工件时，在加工平台上安装上法兰，吊上法兰吊耳，将工件吊至放置在翻转场地上的下法兰上，安装下法兰，将工件翻转后吊下法兰吊耳，将工件吊放在加工平台上。6.根据权利要求1所述的大型风洞压缩机轮毂加工方法，其特征在于：所述顶表装卡是工件在装卡找正过程中，在工件一处或几处设置千分表，表针与工件表面接触，设定表针零点，在工件找正时观察千分表表针变化情况，按变化情况调整找正；在工件卡压时，通过观察表针波动幅度的大小，判断工件卡压变形的大小，及时对卡压进行调整以避免工件出现卡压变形。2CN109048207A说明书1/5页大型风洞压缩机轮毂加工方法技术领域[0001]本发明涉及轮毂加工技术领域，特别涉及一种大型风洞压缩机轮毂加工方法。背景技术[0002]大型风洞压缩机组为应用于大型飞机模拟飞行实验设备