用于变速器的同步装置的滑动套筒和具有滑动套筒的同步装置.pdf
一条****淑淑
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相关资料
用于变速器的同步装置的滑动套筒和具有滑动套筒的同步装置.pdf
在车辆变速器中,同步单元用于将轴和挡位齿轮置于相同的转速并且在该同步之后抗转动地耦联。本发明的目的是提供一种具有改进的功能特性的滑动套筒和带有滑动套筒的相应的同步装置或爪形离合器。为此提出一种用于变速器的同步装置(1)或爪形离合器的滑动套筒(6),其中所述滑动套筒(6)构造为环形体和限定主轴线(H),其中在所述环形体上限定间隔位置(T),其中间隔位置(T)以间隔(t)的间距围绕主轴线(H)均匀分布,设有多个接合齿(12),其中所述接合齿(12)构成为内齿部,其中每个接合齿(12)设置在间隔位置(T)上,其
用于换挡变速器的同步设备的滑动套筒以及用于制造这种滑动套筒的方法.pdf
本发明涉及一种用于换挡变速器(12)的同步设备(10)的滑动套筒(18),具有:纵轴线(A),内齿部(34),所述内齿部啮合到所述同步设备(10)的轮毂(14)的外齿部(36)中并且包括多个滑动套筒齿(38),其中每个滑动套筒齿(38)从轴向齿端部(40)延伸至对置的轴向齿端部(42),以及其中所述滑动套筒(18)具有用于接合在所述同步设备(10)的同步环(20)的外齿部(24)上的止动面(44),并且其中,所述止动面(44)在轴向上设置在所述齿端部(40,42)之间以及与这两个轴向齿端部(40,42)轴
轮毂、滑动套筒和同步设备以及用于制造轮毂的方法和用于制造滑动套筒的方法.pdf
本发明描述了用于机动车的同步设备(10)的轮毂(12),其中所述轮毂(12)包括由烧结的粉末材料构成的外齿部(24),所述外齿部具有多个轮毂齿(26)和在轮毂齿之间的轮毂齿隙(28)。此外,所述轮毂齿(26)具有至少两个轮毂区段(36、38、40)和在轴向移动方向(X)上变化的宽度。所述至少两个轮毂区段(36、38、40)分别具有侧向的加宽部(42、44),所述加宽部在轴向移动方向(X)上看设置在所述轮毂齿(26)的对置的各侧上。此外描述了滑动套筒(14)、同步设备(10)、用于制造轮毂(12)的方法以及
滑动套筒坯件和具有由该坯件制成的滑动套筒的机动车转向心轴装置.pdf
本发明涉及一种用于制造滑动套筒(1)的滑动套筒坯件(1’),该滑动套筒用于机动车转向心轴的转向心轴轴体(10),其中所述滑动套筒坯件(1’)具有筒形形状并且在一端部上具有带凸缘(4)的区段(6),从该凸缘起沿径向伸出的翼状接片(5)朝向端部方向延伸。滑动套筒坯件(1’)是冷挤压构件,该冷挤压构件在所述区段(6)上具有在该区段(6)的部分长度上延伸的预制齿部(3)。
用于制造滑动套筒的方法.pdf
为了由金属粉末制造用于变速器同步单元的滑动套筒提供具有两个能相对彼此移动的刚性的模具半部(28,30)的工具模具(26),模具半部限定滑动套筒压制件(10)的外轮廓的部段。至少一个结构元件(34)引入到由闭合的模具半部(28,30)限定的空间(32)中,结构元件在滑动套筒压制件(10)中关于模具半部(28,30)的移动方向(V)限定至少一个底切。金属粉末引入到工具模具(26)中并且在工具模具(26)中挤压以产生滑动套筒压制件(10)。结构元件(34)被移除。工具模具(26)的模具半部(28,30)彼此移开