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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109081092A(43)申请公布日2018.12.25(21)申请号201810701661.5(22)申请日2018.06.30(71)申请人东莞理工学院地址523808广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区大学路1号(72)发明人李川(51)Int.Cl.B65G47/82(2006.01)G01M13/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种用于活塞环的弹性检测装置(57)摘要本发明公布了一种用于活塞环的弹性检测装置,包括上安装板,上安装板上固定有伺服电机和滑轨,滑轨上设置有左侧上夹紧滑板、左侧下夹紧滑板、右侧上夹紧滑板和右侧下夹紧滑板;伺服电机的旋转轴上连接有上齿轮部件和下齿轮部件,在上齿轮部件上齿轮啮合有右侧上夹紧齿条和左侧上夹紧齿条,在下齿轮部件上齿轮啮合有右侧下夹紧齿条和左侧下夹紧齿条;侧板支架上设置有自动送料机构。本发明的目的是针对以上问题,提供一种用于活塞环的弹性检测装置,利用上、下齿轮的转动,带动弹性检测机构、检测推料盒上下位移,对活塞环进行自动化检测,并通过自动送料机构完成一体式全自动送料任务,提高了活塞环的检测效率。CN109081092ACN109081092A权利要求书1/1页1.一种用于活塞环的弹性检测装置,包括上安装板(1),其特征在于,所述上安装板(1)上设置有后板(2)和侧板支架(20),所述的后板(2)上固定有伺服电机(3)和滑轨(15),所述滑轨(15)上设置有左侧上夹紧滑板(13)、左侧下夹紧滑板(11)、右侧上夹紧滑板(12)和右侧下夹紧滑板(14);所述伺服电机(3)的旋转轴(4)上连接有齿轮部件,所述齿轮部件由上齿轮(5)和下齿轮(6)组成,在所述上齿轮(5)上齿轮啮合有右侧上夹紧齿条(9)和左侧上夹紧齿条(7),在所述下齿轮(6)上齿轮啮合有右侧下夹紧齿条(10)和左侧下夹紧齿条(8);左侧的弹性检测机构(16)通过左侧上夹紧滑板(13)与右侧上夹紧齿条(9)连接、左侧的检测推料盒(17)通过左侧下夹紧滑板(11)与左侧上夹紧齿条(7)连接,右侧的弹性检测机构(16)通过右侧上夹紧滑板(12)与左侧下夹紧齿条(8)连接、右侧的检测推料盒(17)通过右侧下夹紧滑板(14)与右侧下夹紧齿条(10)连接;所述的侧板支架(20)上设置有自动送料机构(26)。2.根据权利要求1所述的一种用于活塞环的弹性检测装置,其特征在于,所述的弹性检测机构(16)包括一下端开口的料盒检测架(35),所述料盒检测架(35)的容腔(19)内横向设置有一压板(28),所述压板(28)通过复位弹簧(29)与料盒检测架(35)的内壁连接,压力检测器(30)设置在料盒检测架(35)上,其压力传感触点抵靠在压板(28)上。3.根据权利要求2所述的一种用于活塞环的弹性检测装置,其特征在于,位于压板(28)的两侧设置有一倾斜的侧压板(31),所述侧压板(31)上均设置有一锥面(33),所述锥面(33)上均配合安装有一侧压滑块(32),弹性检测器(34)的传感触点抵靠在侧压滑块(32)上。4.根据权利要求1所述的一种用于活塞环的弹性检测装置,其特征在于,所述的检测推料盒(17)上开设有弧槽(18)。5.根据权利要求1所述的一种用于活塞环的弹性检测装置,其特征在于,所述的自动送料机构(26)由设置在侧板支架(20)上的滑杆(21)和推料气缸(23)组成,所述滑杆(21)上套装有推料滑板(25),所述的推料滑板(25)通过推杆(24)连接推料气缸(23)。6.根据权利要求5所述的一种用于活塞环的弹性检测装置,其特征在于,所述滑杆(21)的末端端面上螺纹设置有一可调节器伸出长度的下料加长杆(22),所述下料加长杆(22)的直径小于滑杆(21)直径,所述下料加长杆(22)与滑杆(21)圆弧过渡连接,所述的加长杆(22)位于弹性检测机构(16)与检测推料盒(17)之间。7.根据权利要求6所述的一种用于活塞环的弹性检测装置,其特征在于,所述下料加长杆(22)的末端设置有一向外翘起的止动块(27)。2CN109081092A说明书1/4页一种用于活塞环的弹性检测装置技术领域[0001]本发明属于弹力检测领域,特别涉及对精密仪器中的活塞环进行检测,具体为一种用于活塞环的弹性检测装置。背景技术[0002]活塞环(PistonRing)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一