一种多级燃烧气动低氮L型燃烧器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109084300A(43)申请公布日2018.12.25(21)申请号201810932264.9(22)申请日2018.08.16(71)申请人景德镇陶瓷大学地址333000江西省景德镇市浮梁县湘湖镇(72)发明人宫小龙高宇乐冯青陆林潘小勇赵淼游越(51)Int.Cl.F23D14/02(2006.01)F23D14/48(2006.01)F23D14/46(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种多级燃烧气动低氮L型燃烧器(57)摘要本发明提供了多级燃烧气动低氮L型燃烧器，其特征在于：包括气动马达部件（64）、燃烧器部件（71）、旋转叶轮部件（55）、碳化硅套管（56），所述燃烧器部件（71）一端设置有碳化硅套管（56），内部设置有旋转叶轮部件（55），另一端设置有气动马达部件（64）。本燃烧器响应国家绿色环保，低氮节能的环境政策，并且结构新颖、使用方便、成本低廉、效果独特，具有广阔的应用前景。CN109084300ACN109084300A权利要求书1/2页1.一种多级燃烧气动低氮L型燃烧器，其特征在于：包括气动马达部件（64）、燃烧器部件（71）、旋转叶轮部件（55）、碳化硅套管（56），所述燃烧器部件（71）一端设置有碳化硅套管（56），内部设置有旋转叶轮部件（55），另一端设置有气动马达部件（64）。2.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于:所述燃烧器部件（71）由外壳体（33）、喷环卡槽（44）、喷环（48）、喷环喷嘴（49）、燃气进口（47）、助燃风管下座（39）、助燃风管上座（50）、火花塞点火电极（43）、点火电极安装孔（40）、法兰一（35）、法兰二（31）、风管卡环（45）构成，所述燃烧器外壳体（33）一端设置有法兰二（31），另一端设置有法兰一（35），所述法兰二（31）上设置有螺孔一（32），所述外壳体（33）上部设置有助燃风管下座（39），所述助燃风管下座（39）的两侧壁上分别设置有点火电极安装孔（40），所述助燃风管下座（39）顶部设置有风管卡环（45），所述风管卡环（45）顶部设置有螺孔二（46）、下部设置有喷环卡槽（44）、上部设置有助燃风管上座（50）；所述喷环卡槽（44）内设置有喷环（48），喷环（48）内侧设置有喷环喷嘴（49），外侧设置有燃气进口（47）；所述助燃风管上座（50）底部设置有螺孔三（51），顶部设置有助燃风进口（52）；所述点火电极安装孔（40）内设置有火花塞点火电极（43）；所述法兰一（35）内部设置有碳化硅套管安装凹槽（38）、卡环二安装凹槽（37），四个角上设置有螺孔八（34），所述卡环二安装凹槽（37）的圆周上设置有螺孔四（36）。3.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于:所述旋转叶轮部件（55）由中心孔（73）、叶片一（72）、叶片转盘（53）构成，所述叶片转盘（53）中央设置有中心孔（73），所述中心孔（73）四周设置有螺孔五（54），外沿设置有叶片一（72）。4.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于:所述碳化硅套管（56）一端设置有卡环一（67）和卡环二（58），外壁上设置有自吸孔（57），所述卡环二（58）上设置有螺孔七（59）。5.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于:所述气动马达部件（64）包括气动马达机壳部件（61）、气动轮部件（62）、聚气部件（63），所述气动马达机壳部件（61）包括：气动马达机壳一（8）、气动马达机壳二（24）、空气进口（66），所述空气进口（66）由空气进口一（1）和空气进口二（30）组合构成；所述气动马达机壳一（8）的底部中心设置有螺纹孔一（2）、圆周上设置有螺纹孔二（3），内部中心设置有圆柱卡槽（4），所述圆柱卡槽（4）内设置有方形卡槽（5）；侧壁外部上设置有空气进上口（1）、内部设置有轴承卡环一（7）；顶部圆周上设置有密封卡环（6），所述密封卡环（6）上设置有与螺纹孔二（3）相通的螺纹孔六（74）；所述气动马达机壳二（24）的底部中心设置有气动轮部件（62）安装孔一（75）、圆周上设置有螺纹孔三（60），侧壁外部上设置有空气进口二（30）、内部设置有轴承卡环二（29），所述轴承卡环二（29）上设置有与螺纹孔六（74）相配合的螺纹孔五（76）；所述气动轮部件（62）包括：气动轮（23）、气动轮轴一（22）、气动轮轴二（25）、大轴承一（9）、大轴承二（28），所述气动轮轴一（22）设置在气动轮（23）前端，所述气动轮轴二（25）设置在气动轮（23）后端，所述气动轮轴一（22）内部设置有内孔（21），外部设置有大轴承一（9），所述气动轮轴二（25）中心设置有聚气部件（63）安装孔二（77），所述安装孔二（77