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基于CAN总线的LamC系统的应用研究的中期报告
一、项目背景
在汽车电子领域中，CAN总线技术在车辆网络通信方面得到了广泛应用。LamC是一款基于CAN总线的智能车灯控制系统，能够实现车灯的自动控制和智能管理，提高车辆行驶安全性和驾驶舒适度。本研究旨在探究LamC系统的应用效果和实现原理，为智能出行领域的研究提供参考。
二、研究内容
1.文献综述
对CAN总线的基础知识、网络拓扑结构、帧格式和通信协议进行概述，介绍智能车灯控制系统的发展现状、原理和优势。
2.系统设计与实现
基于STM32单片机，设计智能车灯控制系统的硬件框架，包括CAN总线模块、LED灯模块、车速传感器、光线传感器等模块的连接方式和控制逻辑。软件上，使用C语言编写程序，实现CAN总线通信和车灯控制的功能。
3.功能测试与分析
通过实车测试，测试LamC系统的自动控制功能和人工干预控制模式下的效果，分析系统的稳定性、实用性和可靠性。
三、研究进展
目前，已完成CAN总线模块和LED灯模块的硬件连接和控制逻辑的编写，并基于KeilμVision进行开发。在实际测试中，已实现车速传感器和光线传感器对车灯亮度的自动控制。
四、研究计划
下一步，将完成CAN总线通信和人工干预控制模式的实现，并进行全面的功能测试和性能分析。在此基础上，完善系统设计和改进控制算法，提高LamC系统的性能和可靠性。
五、参考文献
1.杨毅.CAN总线实战[M].电子工业出版社,2013.
2.张宏阳,许众.智能车灯控制系统的研究与设计[J].电子世界,2019(03):114-115.
3.陈刚,侯坤.基于CAN总线的自动车灯控制系统的设计与实现[J].实用电子技术,2017(17):32-33.