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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109094100A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201810790714.5(22)申请日2018.07.18(71)申请人东莞市国一精密机械有限公司地址523000广东省东莞市寮步镇向西工业区(72)发明人梁培高(74)专利代理机构东莞市华南专利商标事务所有限公司44215代理人王建平(51)Int.Cl.B30B15/12(2006.01)B30B15/10(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图7页(54)发明名称一种高速精密冲床离合刹车装置(57)摘要本发明涉及冲压机械技术领域,更具体地说,它涉及一种高速精密冲床离合刹车装置,包括离合部和刹车部,所述离合部包括离合盘、第一安装孔、第一摩擦件,以及第一抵接部,所述冲床设有离合驱动机构;所述刹车部包括刹车件、刹车盘、第二安装孔、第二摩擦件,以及第二抵接部,所述冲床设有刹车驱动机构。需要飞轮带动曲轴转动时,离合驱动机构将多个第一摩擦件紧紧的抵接于飞轮上,进而刹车盘带动曲轴随飞轮同步转动,完成传动,传动效率高;需要减速或停止曲轴转动时,刹车驱动机构将多个第二摩擦件紧紧的抵接于刹车件上,抵紧的第二摩擦件和刹车件与第二抵接部之间存在较大的摩擦力,因此刹车制动效率高,进而提高了冲床加工精度。CN109094100ACN109094100A权利要求书1/2页1.一种高速精密冲床离合刹车装置,其特征是:包括安装于曲轴(1)上并用于离合曲轴(1)和飞轮(2)的离合部,还包括安装于冲床上并用于减速和停止曲轴(1)转动的刹车部;所述离合部包括固定安装在曲轴(1)上的离合盘(3)、多个设于离合盘(3)的第一安装孔(31)、与第一安装孔(31)相适配并滑动配合于第一安装孔(31)的第一摩擦件(32),以及沿曲轴(1)的轴线方向滑动配合于飞轮(2)的第一抵接部,所述第一摩擦件(32)位于飞轮(2)和第一抵接部之间,第一摩擦件(32)抵接配合于飞轮(2)和第一抵接部,所述冲床设有可用于驱动第一抵接部滑动并抵接于第一摩擦件(32),以实现离合盘(3)与飞轮(2)同步转动的离合驱动机构;所述刹车部包括固定安装在冲床上的刹车件、固定安装在曲轴(1)上的刹车盘(4)、多个设于刹车盘(4)的第二安装孔(41)、与第二安装孔(41)相适配并滑动配合于第二安装孔(41)的第二摩擦件(42),以及沿曲轴(1)的轴线方向滑动配合于刹车件的第二抵接部,所述第二摩擦件(42)位于刹车件和第二抵接部之间,第二摩擦件(42)抵接配合于刹车件和第二抵接部,所述冲床设有可用于驱动第二抵接部滑动并抵接于第二摩擦件(42),以实现减速和停止曲轴(1)转动的刹车驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种高速精密冲床离合刹车装置,其特征是:所述飞轮(2)上固定安装有传动盘(37),所述离合盘(3)固定安装有内摩擦板(51)和外摩擦板(52),多个所述第一安装孔(31)分别设于内摩擦板(51)和外摩擦板(52)上,所述传动盘(37)位于内摩擦板(51)和外摩擦板(52)之间,所述内摩擦板(51)上的第一摩擦件(32)抵接配合于飞轮(2)和传动盘(37),所述外摩擦板(52)上的第一摩擦件(32)抵接配合于传动盘(37)和第一抵接部。3.根据权利要求2所述的一种高速精密冲床离合刹车装置,其特征是:所述第一抵接部包括第一活塞盘(33),所述第一活塞盘(33)和所述外摩擦板(52)上的第一摩擦件(32)抵接配合,所述第一活塞盘(33)设有第一凸盘(34);所述离合驱动机构包括固定安装在飞轮(2)上的第一壳体(35),所述第一壳体(35)设有第一凹槽(36),所述第一凸盘(34)滑动配合于第一凹槽(36),所述第一凸盘(34)上设有与第一凹槽(36)的内壁抵接配合的第一密封圈,第一凸盘(34)、第一密封圈和第一凹槽(36)的槽底构成第一密封腔;所述第一壳体(35)设有与第一密封腔相连通的第一通气孔,所述第一通气孔远离第一密封腔的一端连通有第一气动件,所述第一气动件用于输出具有一定压强的气体,使得第一活塞盘(33)抵接于外摩擦板(52)上的第一摩擦件(32),以实现离合盘(3)与飞轮(2)同步转动。4.根据权利要求3所述的一种高速精密冲床离合刹车装置,其特征是:所述第一壳体(35)上设有用于调节第一活塞盘(33)行程的调节机构,所述调节机构包括多个穿设于第一壳体(35)上的螺杆(7),所述螺杆(7)的一端和所述第一活塞盘(33)螺纹连接,另一端凸出第一壳体(35)螺纹连接有螺纹紧固件。5.根据权利要求4所述的一种高速精密冲床离合刹车装置,其特征是:所述第一壳体(35)上设有螺杆(7)穿过的沉孔,所述螺杆(7)上套设有弹簧(10),所述弹簧(10)的