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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109095064A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201810614125.1(22)申请日2018.06.14(71)申请人郑晓燕地址325699浙江省温州市乐清市宁康西路2号(72)发明人郑晓燕(51)Int.Cl.B65G7/04(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图5页(54)发明名称一种用于物流仓储的便于调整型搬运装置(57)摘要本发明涉及一种用于物流仓储的搬运装置,尤其涉及一种用于物流仓储的便于调整型搬运装置。要解决的技术问题:提供一种结构灵活、能够进行调整、无需工作人员进行高空作业、安全可靠的用于物流仓储的便于调整型搬运装置。技术方案是:一种用于物流仓储的便于调整型搬运装置,包括有底座、滚轮、万向轮、大轴承、大旋转轴、大旋转盘、长导向杆、升降板、第一弹簧、连接杆、滑块、第一拉线等;底座的底部连接有滚轮和万向轮,滚轮和万向轮均为前后对称式设置。本发明所提供的一种用于物流仓储的便于调整型搬运装置,结构灵活,能够方便的进行调整,能够对不同高度的货架上的货物装卸搬运,无需进行高空作业,安全可靠,使用方便,省时省力。CN109095064ACN109095064A权利要求书1/2页1.一种用于物流仓储的便于调整型搬运装置,其特征在于,包括有底座、滚轮、万向轮、大轴承、大旋转轴、大旋转盘、长导向杆、升降板、第一弹簧、连接杆、滑块、第一拉线、电动绕线轮、托板、第一滑轮、第二拉线、第一夹板、矩形导杆、第二夹板、第二弹簧、第三拉线、第二滑轮和第四拉线,底座的底部连接有滚轮和万向轮,滚轮和万向轮均为前后对称式设置,万向轮位于滚轮的左侧,大轴承位于万向轮的右侧,大轴承嵌设在底座的左部,大旋转轴与大轴承设置为过盈连接,底座顶部的左侧开有大凹槽,大旋转盘位于大凹槽内,大旋转盘与大旋转轴的上端相连接,长导向杆位于大旋转盘的上方,长导向杆为前后对称式设置,长导向杆的下端与大旋转盘顶部的偏心位置相连接,升降板前后对称式开有大导向孔,长导向杆滑动式位于大导向孔内,第一弹簧位于大旋转盘和升降板之间,第一弹簧套在长导向杆上,连接杆位于前后对称式设置的大导向孔之间,连接杆与升降板的顶部相连接,滑块位于升降板的左侧,滑块与升降板相接触,滑块开有左右贯穿的大通孔,连接杆位于大通孔内,第一拉线的一端与滑块的左侧壁相连接,连接杆的左端连接有电动绕线轮,第一拉线的另一端缠绕在电动绕线轮上,托板位于升降板的右侧,托板顶部的中间位置与连接杆的底部相连接,第一滑轮位于托板的上方,第一滑轮与托板设置为转动连接,第一滑轮位于连接杆的前方,第二拉线的一端与滑块的右侧壁相连接,第二拉线与第一滑轮滑动连接,第二拉线的另一端与第一夹板的后侧壁相连接,第一夹板开有第一矩形导孔,矩形导杆的前部滑动式位于第一矩形导孔内,矩形导杆左侧壁的中间位置与连接杆的右端相连接,第二夹板位于第一夹板的后方,第二夹板开有第二矩形导孔,矩形导杆的后部滑动式位于第二矩形导孔内,第二弹簧位于矩形导杆的右侧,第二弹簧位于第二夹板与第一夹板之间,第二夹板和第一夹板均与第二弹簧相连接,第三拉线的一端与第二夹板的前侧壁相连接,第三拉线的另一端与滑块的右侧壁相连接,第二滑轮位于连接杆的后方,第二滑轮位于托板的上方,第二滑轮与托板转动连接,第三拉线与第二滑轮滑动连接,第三拉线和第二拉线均位于矩形导杆的左侧,第四拉线的上端与升降板相连接,第四拉线位于长导向杆的左侧。2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的便于调整型搬运装置,其特征在于,还包括有绕线辊、第一连接轴、支架、定位螺杆和大旋转轮,绕线辊位于长导向杆的左侧,第四拉线的下端缠绕在绕线辊上,第一连接轴位于绕线辊的左侧,第一连接轴的右端与绕线辊相连接,支架的上部开有旋转孔,第一连接轴转动式位于旋转孔内,支架位于大旋转盘的上方,支架的下端与大旋转盘顶部的中心位置相连接,定位螺杆设置在支架的顶部,定位螺杆与支架设置为螺纹连接,定位螺杆与第一连接轴相接触,大旋转轮位于定位螺杆的左侧,大旋转轮与第一连接轴的左端相连接。3.根据权利要求2所述的一种用于物流仓储的便于调整型搬运装置,其特征在于,还包括有内齿圈、大齿轮、第二连接轴、小旋转轮、小轴承和连接板,内齿圈位于大凹槽的外侧,内齿圈位于底座的上方,内齿圈与底座相连接,大齿轮位于内齿圈内,大齿轮与内齿圈相啮合,第二连接轴位于大齿轮的上方,第二连接轴的下端与大齿轮相连接,小旋转轮位于大齿轮的上方,小旋转轮与第二连接轴的上部相连接,小轴承嵌设在连接板内,小轴承与第二连接轴设置为过盈连接,连接板位于小旋转轮与大齿轮之间,连接板的右端与支架左侧壁的下部相连接。4.根据权利要求3所述的一种用于物流仓储的便于调整型搬运装置,其特征在于