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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109098974A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201810846347.6(22)申请日2018.07.27(71)申请人江苏大学地址212013江苏省镇江市京口区学府路301号(72)发明人张帆陈轲张金凤袁寿其魏雪园(51)Int.Cl.F04D1/06(2006.01)F04D29/66(2006.01)F04D29/22(2006.01)F04D29/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵(57)摘要本发明公开了一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,涉及多级侧流道泵设计技术领域,包括首级叶轮、径向星形叶轮和弧形流道;首级叶轮为离心式叶轮以提高抗汽蚀能力,并采用缝隙引流叶片,缝隙位于进口处附近,可以改善流体进口处的流动情况,提高了侧流道泵的运行效率,并进一步提高多级侧流道泵的抗汽蚀能力;次级及余下级数的叶轮,采用径向星形开式叶轮;在开式叶轮的右侧添加弧形闭式流道;开式叶轮和闭式流道的组合可以再进一步提升多级侧流道泵抗汽蚀能力,亦可以提高自吸能力。最终组装成的侧流道泵可以在高含气量的输送介质中稳定运行,满足气液混输的运行工况要求。CN109098974ACN109098974A权利要求书1/1页1.一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,其特征在于,包括首级叶轮(1)、径向星形叶轮(2)和弧形流道(3);所述首级叶轮(1)后端设置有径向星形叶轮(2)和弧形流道(3);所述径向星形叶轮(2)前端设置有盖板,盖板上开设有孔,且弧形流道(3)上也开设有孔。2.根据权利要求1所述的一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,其特征在于,所述首级叶轮(1)为离心泵叶轮。3.根据权利要求2所述的一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,其特征在于,所述首级叶轮(1)采用缝隙引流叶片,缝隙引流叶片包括后缘叶片(5)和前缘小叶片(4);所述后缘叶片(5)为离心泵叶片;在后缘叶片(5)的前端,靠近轮毂处设置前缘小叶片(4);所述前缘小叶片(4)与后缘叶片(5)之间有间隙。4.根据权利要求3所述的一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,其特征在于,所述前缘小叶片(5)与后缘叶片(4)之间有间隙3~8mm;且间隙在前缘小叶片(5)长5%左右。5.根据权利要求1所述的一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,其特征在于,所述径向星形叶轮(2)和弧形流道(3)有数组;且每组径向星形叶轮(2)前端设置的盖板上开设的孔均与该组弧形流道(3)上开设的孔位于泵体中心线的不同位置。6.根据权利要求1所述的一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,其特征在于,所述弧形流道(3),包括侧流道(6)和压出口(7);侧流道(6)和压出口(7)存在间隙,并不直接相通。7.根据权利要求6所述的一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,其特征在于,弧形流道(3)为闭式流道,闭式流道不直接与泵的吸入口和压出口(7)相通。2CN109098974A说明书1/3页一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵技术领域[0001]本发明涉及到多级侧流道泵设计技术领域,尤其涉及到一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵。背景技术[0002]本发明结构基多级侧流道泵,侧流道泵属于超低比转速叶片泵类型,由于叶轮单侧有一个空间流道而得名,它是一种介于容积式泵和离心泵之间径向式叶片泵,属于一种新型旋涡泵,运行流量很小但扬程相对较高。由于侧流道泵也是属于旋涡泵一种,其抗汽蚀能力较差,因此多级侧流道泵气液混输含气量变化较大或含气量较高的工况运行时,多级侧流道泵的性能因为汽蚀将发生较大改变,根据含气量的多少,侧流道泵会出现相应的振动和噪声,严重时侧流道泵将无法运行,影响系统的可靠性和安全性,因此如何通过优化过流部件来提高多级侧流道泵抗汽蚀能力和水力性能,进而提高其气液混输能力,是目前多级侧流道泵设计开发中急需解决的问题。[0003]经检索,未发现与本发明所提出的一种可实现气液混输的高扬程多级侧流道泵相同的的文献和专利。发明内容[0004]本发明的目的在于针对现有技术存在的缺陷,提供一种可实现气液混输的高扬程多级侧流道泵,减少多级侧流道泵气液混输运行工况下所产生的不稳定流动或汽蚀现象,避免不必要的能量损失,从而提高多级侧流道泵气液混输能力。[0005]本发明是通过如下技术方案得以实现的:[0006]一种可气液混输的高扬程多级侧流道泵,包括首级叶轮、径向星形叶轮和弧形流道;所述首级叶轮后端设置有径向星形叶轮和弧形流道;所述径向星形叶轮前端设置有盖板,盖板上开设有孔,且弧形流道上也开设有孔。[0007]进一步的,所述首级叶轮为离心泵叶轮。[0008]进一步的,所述首级叶轮采用缝隙引流叶片,缝隙引