一种智能刷卡控制系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109102623A(43)申请公布日2018.12.28(21)申请号201810854759.4(22)申请日2018.07.30(71)申请人成都中机盈科科技有限公司地址610110四川省成都市龙泉驿区大面街道梧桐路30号上东阳光一期1栋1层63号(72)发明人杨佳志(51)Int.Cl.G07F7/08(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称一种智能刷卡控制系统(57)摘要本发明公开了一种智能刷卡控制系统，包括环形轨道、刷卡器和控制器，所述环形轨道呈椭圆环形设置在公交车内的顶部位置，在环形轨道内设有多套轮毂电机，所述轮毂电机通过轮毂电机轴安装在环形轨道的滑槽内，在轮毂电机轴上吊挂有U型架，所述U型架的挂板上设有工型吊杆，挂板上方的工型吊杆上套设有回位弹簧，在挂板上设有伸缩弹簧销装置，在工型吊杆向下被拉动一次时，通过伸缩弹簧销装置将工型吊杆锁定在挂板上，回位弹簧处于压缩状态，当工型吊杆向下再被拉动一次时，伸缩弹簧销装置解除对工型吊杆的锁定，工型吊杆向上复位，回位弹簧处于复原状态，工型吊杆下端连接有伸缩弹簧绳，在伸缩弹簧绳底端连接有公交卡放置袋。CN109102623ACN109102623A权利要求书1/2页1.一种智能刷卡控制系统，包括环形轨道(1)、刷卡器(2)和控制器(3)，其特征在于：所述环形轨道(1)呈椭圆环形设置在公交车(4)内的顶部位置，在环形轨道(1)内设有多套轮毂电机(5)，所述轮毂电机(5)通过轮毂电机轴(6)安装在环形轨道(1)的滑槽(7)内，在轮毂电机轴(7)上吊挂有U型架(8)，所述U型架(8)的挂板(9)上设有工型吊杆(10)，挂板(9)上方的工型吊杆(10)上套设有回位弹簧(11)，在挂板(9)上设有伸缩弹簧销装置，在工型吊杆(10)向下被拉动一次时，通过伸缩弹簧销装置将工型吊杆(10)锁定在挂板(9)上，回位弹簧(11)处于压缩状态，当工型吊杆(10)向下再被拉动一次时，伸缩弹簧销装置解除对工型吊杆(10)的锁定，工型吊杆(10)向上复位，回位弹簧(11)处于复原状态，工型吊杆(10)下端连接有伸缩弹簧绳(12)，在伸缩弹簧绳(12)底端连接有公交卡放置袋(13)；在环形轨道(1)前端下方对应的公交车踏板(14)上设有刷卡器(2)，所述刷卡器(2)通过伸缩杆装置(15)安装在公交车踏板(14)上，在环形轨道(1)前端位置设有感应器(16)，所述感应器(16)、轮毂电机(5)和伸缩杆装置(15)分别与控制器(3)连接，当轮毂电机(5)运行到环形轨道(1)前端位置时，如果工型吊杆(10)处于被拉伸状态，感应器(16)通过对工型吊杆(10)的感应，将感应信号传送给控制器(3)，控制器(3)控制轮毂电机(5)暂定，同时控制伸缩杆装置(15)升高将刷卡器(2)升到公交卡放置袋(13)悬挂位置，使公交卡放置袋(13)内的公交卡与刷卡器(2)接触刷卡，如果感应器(16)没有感应到通过环形轨道(1)的工型吊杆(10)，工型吊杆(10)与配套的轮毂电机(5)在环形轨道(1)继续运行，直到感应器(16)感应到工型吊杆(10)的通过时，控制器(3)控制刷卡器(2)上升对工型吊杆(10)下方悬挂的公交卡进行刷卡。2.根据权利要求1所述的一种智能刷卡控制系统，其特征在于，所述工型吊杆(10)包括上挡板(17)、吊板(18)和下挡板(19)，所述上挡板(17)设置在吊板(18)上端，所述下挡板(19)设置在吊板(18)下端，在吊板(18)上纵向设有一排销孔。3.根据权利要求2所述的一种智能刷卡控制系统，其特征在于，所述伸缩弹簧销装置包括按压外键(20)、销锁安装孔(21)、按压内键(22)、纵向弹簧(23)、伸缩销(24)和横向弹簧(25)，在挂板(9)下方设有L型销锁安装块(26)，在L型销锁安装块(26)内设有垂直的销锁安装孔(21)，按压外键(20)内端环绕均布设有外键棘刺块(27)，所述按压内键(22)外端环绕设有与外键棘刺块(27)相配合的内键棘刺块(17)，所述按压内键(22)内端部设有弹簧挡销(18)，所述纵向弹簧(23)套设在按压内键(22)内端部上，所述按压外键(20)设置在销锁安装孔(21)的外端，所述按压内键(22)设置在销锁安装孔(21)内端，所述销锁安装孔(21)上设有锁定按压外键(20)的挡块(28)；伸缩销(24)横向设置在L型销锁安装块(26)内，在伸缩销(24)横上套设有横向弹簧(25)，通过工型吊杆(10)向下被拉动，工型吊杆(10)上的上挡板(17)摁压按压外键(20)一次，按压外键(20)挡在挡块(28)上，通过按压外键(20)对按压内键(22)的挤压，使按压内键(22)向下