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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109132957A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201811206413.X(22)申请日2018.10.17(71)申请人合肥搬易通科技发展有限公司地址230011安徽省合肥市新站高新区岱河路与蔡伦路交叉口(72)发明人李成明宗晓兵沈兵(74)专利代理机构昆明合众智信知识产权事务所53113代理人钱磊(51)Int.Cl.B66F9/18(2006.01)B66F9/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种具有夹紧机构的门架起升装置(57)摘要本发明提供一种具有夹紧机构的门架起升装置,包括门架、货叉、链轮组件、压板、夹紧油缸、起升油缸和滚轮,货叉配合安装在门架上,压板配合安装在门架内,夹紧油缸安装在货叉和压板之间,起升油缸的一端安装在门架上,链轮组件包括链轮架体、链轮和链条,链轮架体固定安装在起升油缸上,两个链轮分别通过轴承安装在链轮架体的两端,两根链条分别盘设在两个所述链轮上,其中链条的一端与货叉固定连接、另一端与门架固定连接。通过压板对叉取的货物进行固定进而能够实现对圆形货物的固定,并且压板可以适应不同直径、不同吨位的经轴类货物,进而增加了叉车的实用性。CN109132957ACN109132957A权利要求书1/1页1.一种具有夹紧机构的门架起升装置,包括门架(1)、货叉(2)、链轮组件(3)、压板(4)、夹紧油缸(5)、起升油缸(6)和滚轮(7),其特征在于:所述门架(1)的两侧为对立设置的工型钢(11),所述货叉(2)的两侧分别转动安装两个所述滚轮(7),货叉(2)配合安装在门架(1)上其中位于货叉(2)两侧的滚轮(7)分别配合在门架(1)上的工型钢(11)的外侧,所述压板(4)的两侧分别转动安装两个所述滚轮(7),压板(4)配合安装在门架(1)内其中位于压板(4)两侧的滚轮(7)分别配合在门架(1)上的工型钢(11)的内侧,所述夹紧油缸(5)安装在货叉(2)和压板(4)之间,所述起升油缸(6)的一端安装在门架(1)上,所述链轮组件(3)包括链轮架体(31)、链轮(32)和链条(33),所述链轮架体(31)固定安装在起升油缸(6)未安装在门架(1)的一端,两个所述链轮(32)分别通过轴承安装在链轮架体(31)的两端,两根所述链条(33)分别盘设在两个所述链轮(32)上,其中链条(33)的一端与货叉(2)固定连接、另一端与门架(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有夹紧机构的门架起升装置,其特征在于:所述门架(1)的底部设有油缸座(12)以及上部设有一对链条固定座(13),所述货叉(2)下侧设有油缸下安装板(21)以及设有一对挂链板(22),所述压板(4)的上侧设有油缸上安装板(41)。3.根据权利要求1所述的一种具有夹紧机构的门架起升装置,其特征在于:所述夹紧油缸(5)的一端固定安装在油缸下安装板(21)上、另一端固定安装在油缸上安装板(41)上,所述起升油缸(6)的一端固定安装在油缸座(12)上,两根所述链条(33)的一端分别与货叉(2)下侧的一对挂链板(22)固定连接、另一端分别与门架(1)上部的一对链条固定座(13)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具有夹紧机构的门架起升装置,其特征在于:所述门架(1)内对立设置的工型钢(11)之间设有加强板(14)。2CN109132957A说明书1/3页一种具有夹紧机构的门架起升装置技术领域[0001]本发明涉及叉车组件技术领域,具体为一种具有夹紧机构的门架起升装置。背景技术[0002]叉车在对于经轴类货物的搬运、堆垛,由于其圆弧面很容易滚动,在货叉面上固定比较困难,普通的门架起升装置无法使用,进而需要开发一种能够对经轴类货物进行固定的起升装置。[0003]公开号为CN204625103U公开了一种叉车用圆桶滚装制动工具,此装置通过棘轮控制装置来调节弧形的圆桶制动挡板的角度进而实现对圆形物料进行夹取,但是弧形的圆桶制动挡板与货叉之间的距离固定进而在进行卸货时无法进行抬起动作。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种具有夹紧机构的门架起升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:[0006]一种具有夹紧机构的门架起升装置,包括门架、货叉、链轮组件、压板、夹紧油缸、起升油缸和滚轮,其中:[0007]所述门架的两侧为对立设置的工型钢,所述货叉的两侧分别转动安装两个所述滚轮,货叉配合安装在门架上其中位于货叉两侧的滚轮分别配合在门架上的工型钢的外侧,所述压板的两侧分别转动安装两个所述滚轮,压板配合安装在门架内其中位于压板两侧的滚轮分别配合在门架上的工型钢的内侧,所述夹紧油缸安装在货叉和