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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109163081A(43)申请公布日2019.01.08(21)申请号201811235842.X(51)Int.Cl.(22)申请日2018.10.24F16H57/04(2010.01)(71)申请人中广核检测技术有限公司地址518000广东省深圳市福田区上步中路1001号科技大厦1506申请人苏州热工研究院有限公司中国广核集团有限公司中国广核电力股份有限公司(72)发明人刘超许俊龙汪双印汪涛王贤彬江小勇金国栋李杰刘琪尤嘉伟(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人孙仿卫权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种风电齿轮箱的润滑油过滤系统(57)摘要本发明涉及一种风电齿轮箱的润滑油过滤系统,过滤系统具有与齿轮箱对接的油液入口和油液出口、连接在油液入口与油液出口之间的主管道、设于主管道上的循环泵、设于主管道上的过滤机构,过滤机构包括具有多级过滤网的机械过滤器、用于对润滑油进行分流并对分流后的两股润滑油中的颗粒物分别进行正极和负极充电的充电单元,充电单元位于机械过滤器上游且与机械过滤器通过合流管道连通;本发明的风电齿轮箱的润滑油过滤系统的应用对小于5微米以下及亚微米级细小颗粒净化率大大提高,解决了高黏度、高压力、高流量的在线过滤问题,对油中含水量要求变低;其结构设计紧凑合理,制作的成本低,而且维修保养成本很低。CN109163081ACN109163081A权利要求书1/1页1.一种风电齿轮箱的润滑油过滤系统,所述过滤系统具有与所述齿轮箱对接的油液入口和油液出口、连接在所述油液入口与油液出口之间的主管道、设于所述主管道上的循环泵、设于所述主管道上的过滤机构,其特征在于:所述过滤机构包括具有多级过滤网的机械过滤器、用于对润滑油进行分流并对分流后的两股润滑油中的颗粒物分别进行正极和负极充电的充电单元,所述充电单元位于所述机械过滤器上游且与所述机械过滤器通过合流管道连通,当所述齿轮箱中润滑油从所述油液入口进入所述主管道后,润滑油在所述循环泵的作用下进入充电单元内,所述充电单元将润滑油分流成两股,并对两股润滑油中的颗粒物分别进行正极和负极充电,带有正极电颗粒物和负极电颗粒物的两股润滑油在所述合流管道中汇合,进而正极电颗粒物和负极电颗粒物相互吸附并凝聚,所述机械过滤器将相互吸附并凝聚后的颗粒物从润滑油中过滤去除。2.根据权利要求1所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述充电单元包括一端部分别与所述主管道的靠近所述油液入口的一侧连通的第一分流管道和第二分流管道、用于分别对流经所述第一分流管道和第二分流管道的润滑油中的颗粒物进行正极和负极充电的第一充电电极和第二充电电极,所述第一充电电极和第二充电电极分别设于所述第一分流管道和第二分流管道内部且分别通过电线与外部的正极电流和负极电流相电连接,所述第一分流管道和第二分流管道的另一端分别与所述合流管道的一端部连通。3.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述第一分流管道呈螺旋状延伸。4.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述第二分流管道呈螺旋状延伸。5.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述第一分流管道和第二分流管道分别在平面内呈螺旋状延伸,且所述第一分流管道和第二分流管道所在的延伸平面相平行设置。6.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述第一分流管道和第二分流管道为具有绝缘性能的塑料管。7.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述第一充电电极包括导电杆和沿导电杆的长度方向分布并与所述导电杆固定连接的多根导电丝。8.根据权利要求7所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述导电杆包括沿自身长度方向相互紧密弯曲缠绕的第一金属条和第二金属条,多根所述导电丝夹设在所述第一金属条和第二金属条之间,且所述导电丝的长度延伸方向与所述导电杆的长度延伸方向之间的夹角为50度至90度。9.根据权利要求7所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述导电丝的材质为不锈钢,且所述导电丝的外径为0.05mm~0.15mm。10.根据权利要求1所述的风电齿轮箱的润滑油过滤系统,其特征在于:所述机械过滤器具有初滤网、二级过滤网以及精滤网。2CN109163081A说明书1/4页一种风电齿轮箱的润滑油过滤系统技术领域[0001]本发明涉及一种风电齿轮箱的润滑油过滤系统。背景技术[0002]现代装备的旋转机械如发电机组、齿轮箱、传动轴承等都是整个装备中的核心动力关键设备,它们的运转状态将对整套过程装置起着举足轻重的作用。相应的这些传动零件间的润滑也就保障了整个设备的持续稳