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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109181493A(43)申请公布日2019.01.11(21)申请号201810888045.5C09D5/08(2006.01)(22)申请日2018.08.07C09D7/63(2018.01)(71)申请人安徽江淮车轮有限公司地址233000安徽省蚌埠市禹会区大庆一路61号(72)发明人朱加强(74)专利代理机构合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙)34129代理人罗沪光(51)Int.Cl.C09D163/04(2006.01)C09D179/04(2006.01)C09D127/16(2006.01)C09D7/61(2018.01)C09D7/62(2018.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种高附着的叉车钢圈表面涂料(57)摘要本发明属于叉车钢圈涂料技术领域,具体涉及一种高附着的叉车钢圈表面涂料,包括以下重量份的原料:水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂22-28份、聚偏二氟乙烯6-10份、乙撑双硬脂酸酰胺3-5份、癸二酸二辛酯2.2-2.8份、羟基乙酸0.4-1.2份、硫化锌0.2-0.8份、4,4'-二氟二苯甲酮3-5份、改性白炭黑14-20份、缓冲剂1-3份、流平剂0.8-1.6份、乳化剂1-2份、三异丙基硅烷3-5份。本发明相比现有技术具有以下优点:本发明中通过对白炭黑进行改性,使其能在涂料中充分分散,提高涂料的抗紫外线能力和耐老化性能,具有较强的防腐蚀性能,与基体附着力强,耐冲击强度有了明显提高。CN109181493ACN109181493A权利要求书1/1页1.一种高附着的叉车钢圈表面涂料,其特征在于,包括以下重量份的原料:水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂22-28份、聚偏二氟乙烯6-10份、乙撑双硬脂酸酰胺3-5份、癸二酸二辛酯2.2-2.8份、羟基乙酸0.4-1.2份、硫化锌0.2-0.8份、4,4'-二氟二苯甲酮3-5份、改性白炭黑14-20份、缓冲剂1-3份、流平剂0.8-1.6份、乳化剂1-2份、三异丙基硅烷3-5份;所述改性白炭黑的改性方法为,将超细白炭黑在真空烘箱中,在120-140℃的条件下干燥处理2-3小时,完成后在乙醇中超声分散30-40分钟,然后加入相当于超细白炭黑重量6.4-8.8%的聚磷酸铵、0.2-0.8%的羟甲基磷酸脒基脲,保持温度为60-70℃,搅拌反应5-7小时,完成后高速离心,分离得到固体产物,用去离子水冲洗后,在120℃真空干燥,即得。2.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料,其特征在于,所述超细白炭黑的粒径为2-8μm,pH值为6.5-7.0,BET比表面积为180-280m²/g,DBP吸收值为2.6-2.8cm³/g。3.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料,其特征在于,所述水性酚醛环氧树脂乳液的固含量为55-60%,粘度为1.04-1.65Pa·s,100%固体份的环氧脂为0.46-0.52。4.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料,其特征在于,所述缓冲剂为磷酸二氢钠、碳酸氢钠或醋酸钠中的一种。5.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料,其特征在于,所述流平剂为硅氧烷丙烯酸酯。6.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料,其特征在于,所述乳化剂为十二烷基三甲基溴化铵、十六烷基三甲基溴化铵或含季铵基团的有机功能聚硅氧烷中的一种。2CN109181493A说明书1/3页一种高附着的叉车钢圈表面涂料技术领域[0001]本发明属于叉车钢圈涂料技术领域,具体涉及一种高附着的叉车钢圈表面涂料。背景技术[0002]叉车钢圈为钢材压制及焊接而成,以装配无内胎的轮胎,其使用环境跨度非常大,有的需要经常在恶劣的环境下长时间工作,因此需要对刚加工完成的叉车钢圈表面进行表面处理,从而提高叉车钢圈的表面机械性能,在实际使用中,通常在叉车钢圈表面涂膜,能够提高其耐盐雾性,但在实际使用中,有潮热的使用环境,导致油漆容易脱落,影响叉车钢圈的使用寿命。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有的问题,提供了一种高附着的叉车钢圈表面涂料。[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:一种高附着的叉车钢圈表面涂料,包括以下重量份的原料:水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂22-28份、聚偏二氟乙烯6-10份、乙撑双硬脂酸酰胺3-5份、癸二酸二辛酯2.2-2.8份、羟基乙酸0.4-1.2份、硫化锌0.2-0.8份、4,4'-二氟二苯甲酮3-5份、改性白炭黑14-20份、缓冲剂1-3份、流平剂0.8-1.6份、乳化剂1-2份、三异丙基硅烷3-5份;所述改性白炭黑的改性方法为,将超细白炭黑在真空烘箱中,在120-140℃的条件下干燥处理2-3小时,完成后在