一种跨步电压的检测方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109189055A(43)申请公布日2019.01.11(21)申请号201810922306.0G01R19/165(2006.01)(22)申请日2016.05.11(62)分案原申请数据201610308706.32016.05.11(71)申请人国网山东省电力公司高唐县供电公司地址252800山东省聊城市高唐县鱼丘湖街道金城东路92号(72)发明人赵海忠(74)专利代理机构北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638代理人王新爱(51)Int.Cl.G05D1/00(2006.01)G05D1/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种跨步电压的检测方法(57)摘要本发明公开了一种检测跨步电压的方法，该方法应用一种遥控型跨步电压报警小车，包括一遥控器和位于遥控车体上与其无线连接的控制器。遥控车体为前后长度可调结构，并且前后车轮之一为金属轮结构。检测跨步电压的方法为：首先调整遥控车体的检测步长，然后设定报警电压，最后利用遥控器遥控车体前进并检测，如果报警说明跨步电压超过设定值。本发明能够对出现故障的设备周围进行由远及近的探测，大大降低人身触电伤亡事故发生。CN109189055ACN109189055A权利要求书1/2页1.一种跨步电压的检测方法，其特征在于：该方法应用一种遥控型跨步电压报警小车，所述遥控型跨步电压报警小车包括一遥控器和位于遥控车体(1)上与其无线连接的控制器(3)，所述遥控车体(1)为前后长度可调结构，包括前后可调的前底盘(11)和后底盘(12)，前底盘(11)向内设有插槽(111)，后底盘(12)向内设有插杆(121)，插杆(121)可滑动插接于插槽(111)中，所述插槽(111)上设有其与插杆(121)之间的紧固件，通过插杆(121)与插槽(111)的滑动连接，实现遥控车体(1)前后长度可调；前底盘(11)前方设有左驱动电机(13)驱动的前左轮，右驱动电机(14)驱动的前右轮，所述左驱动电机(13)和右驱动电机(14)与同遥控器无线连接的控制器(3)连接，并由遥控器控制转向和进退，所述遥控车体(1)上设有电池(5)，电池(5)通过控制器(3)分别与左驱动电机(13)和右驱动电机(14)连接；所述前后车轮之一为金属水箱轮(23)，金属水箱轮(23)具有与同轴车轮相同的外径尺寸，所述金属水箱轮(23)具有一用以存放水的空腔，金属水箱轮(23)一侧设有注水口(233)，所述金属水箱轮(23)沿圆周方向的中间设有一凹槽(231)，凹槽(231)上均布排水口(232)，金属水箱轮(23)通过轮毂(22)与滑环(24)连接，三者之间电性连接，滑环(24)通过绝缘环(21)与车轴(15)绝缘连接，滑环(24)与一固定于遥控车体(1)上弹片(25)滑动连接，前后轮上的两个弹片(25)分别连接至设于遥控车体(1)上跨步电压报警器(4)的输入端；检测跨步电压的方法包括以下步骤：第1步：根据工作人员的步幅大小，调节前底盘(11)和后底盘(12)上的插槽(111)和插杆(121)，使得遥控车体(1)前后车轮轴心间距调节到与工作人员的步幅相同的长度，之后进行紧固连接；第2步：设定跨步电压报警器(4)报警电压，报警电压的电压范围为0V～36V，报警显示器显示已设定的电压；第3步：将遥控车体(1)放置于故障处，通过遥控器控制遥控车体(1)的行走，通过遥控车体(1)上的前后两个金属水箱轮(23)与地面接触；若跨步电压报警器(4)不发生报警，则说明所探测区域跨步电压小于设定值，处于安全状态，此时继续沿着探测位置前进探测；若跨步电压报警器(4)发生报警，则说明所探测区域跨步电压大于设定值，处于危险状态，此时工作人员停止前进，并通过遥控器控制遥控车体(1)前进。2.根据权利要求1所述的一种跨步电压的检测方法，其特征在于：所述金属水箱轮(23)通过一电磁阀或水泵控制金属水箱轮(23)空腔内的水流出至排水口(232)。3.根据权利要求1所述的一种跨步电压的检测方法，其特征在于：所述前后车轮之一为金属轮，所述金属轮的外周均布有与金属轮电性连接的金属突起。4.根据权利要求1所述的一种跨步电压的检测方法，其特征在于：所述插槽(111)设置于前底盘(11)两侧，相应的，在后底盘(12)设有与插槽(111)匹配的插杆(121)。5.根据权利要求1所述的一种跨步电压的检测方法，其特征在于：2CN109189055A权利要求书2/2页所述插槽(111)上设有螺纹孔，滑动插入其内的插杆(121)通过螺纹孔上的螺母实现两者的固定连接。6.根据权利要求1所述的一种跨步电压的检测方法，其特征在于：所述插槽(111)与滑动插入其内的插杆(121)