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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109185913A(43)申请公布日2019.01.11(21)申请号201811084202.3(22)申请日2018.09.18(71)申请人北京质为科技有限公司地址100085北京市海淀区上地十街1号院3号楼16层1623(72)发明人张孝勇(74)专利代理机构北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙)11674代理人郑海(51)Int.Cl.F23L15/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种空气预热器防堵塞装置(57)摘要本发明公开了一种空气预热器防堵塞装置,其结构包括扰流子空气预热区、顶罩、进气罩、进风槽框、固定架、分流管、防堵塞座、预热电机缓冲装置、电机动力预热箱、左支脚、蒸发冷凝一体箱、排气管、热管预热区、水平杆、保护杆,分流管设于防堵塞座上方,在结构上设置了预热电机缓冲装置,缓冲垫、中心缓冲座与小弹簧为第一缓冲,其次减震块、分弹簧、支弹簧、二级弹簧为二级缓冲,齿条与齿轮相啮合的结构与两侧缓冲座为三级缓冲,第一齿轮与第二齿轮相啮合的结构作用为第一缓冲与二级缓冲连接处传递缓冲,缓解为分布预热器提供动力的电机动力预热箱产生的振动,能够利用预热电机缓冲装置多级缓冲得到有效消除,一定程度上提升了机器寿命。CN109185913ACN109185913A权利要求书1/1页1.一种空气预热器防堵塞装置,其特征在于:其结构包括扰流子空气预热区(1)、顶罩(2)、进气罩(3)、进风槽框(4)、固定架(5)、分流管(6)、防堵塞座(7)、预热电机缓冲装置(8)、电机动力预热箱(9)、右支脚(10)、左支脚(11)、蒸发冷凝一体箱(12)、排气管(13)、热管预热区(14)、水平杆(15)、保护杆(16),所述扰流子空气预热区(1)顶面与顶罩(2)底面相贴合,所述顶罩(2)位于进气罩(3)上方,所述进风槽框(4)内表面与固定架(5)上表面相贴合,所述固定架(5)左端与分流管(6)右端相焊接,所述分流管(6)设于防堵塞座(7)上方,所述电机动力预热箱(9)底面与右支脚(10)顶面相焊接,所述右支脚(10)位于左支脚(11)右侧,所述左支脚(11)顶端与蒸发冷凝一体箱(12)底端相焊接,所述蒸发冷凝一体箱(12)上贯穿有排气管(13),所述热管预热区(14)底面与防堵塞座(7)顶面相连接,所述热管预热区(14)右表面与扰流子空气预热区(1)左表面相贴合,所述水平杆(15)右侧与保护杆(16)左侧相焊接,所述保护杆(16)外表面嵌入安装于扰流子空气预热区(1)上,所述预热电机缓冲装置(8)包括壳体(801)、缓冲垫(802)、中心缓冲座(803)、转换杆(804)、减震块(805)、齿条(806)、齿轮(807)、两侧缓冲座(808)、支弹簧(809)、弹簧(810)、小弹簧(811)、连接杆(812)、第一齿轮(813)、第二齿轮(814)、支杆(815)、二级弹簧(816)、水平板(817),所述壳体(801)内设有减震块(805),所述缓冲垫(802)下表面与转换杆(804)上表面相贴合,所述中心缓冲座(803)底面与连接杆(812)顶面相贴合,所述齿条(806)与齿轮(807)相啮合,所述两侧缓冲座(808)位于壳体(801)两侧,所述支弹簧(809)安装于水平板(817)底面,所述弹簧(810)安装于减震块(805)底面,所述小弹簧(811)顶端与连接杆(812)底端相连接,所述第一齿轮(813)与第二齿轮(814)相啮合,所述第二齿轮(814)背面安装于支杆(815)上,所述壳体(801)位于右支脚(10)上方。2.根据权利要求1所述的一种空气预热器防堵塞装置,其特征在于:所述进气罩(3)右侧焊接于进风槽框(4)上。3.根据权利要求1所述的一种空气预热器防堵塞装置,其特征在于:所述防堵塞座(7)底面与电机动力预热箱(9)顶面相贴合。4.根据权利要求1所述的一种空气预热器防堵塞装置,其特征在于:所述预热电机缓冲装置(8)外表面嵌入安装于电机动力预热箱(9)内。5.根据权利要求1所述的一种空气预热器防堵塞装置,其特征在于:所述排气管(13)为圆柱体结构。2CN109185913A说明书1/3页一种空气预热器防堵塞装置技术领域[0001]本发明是一种空气预热器防堵塞装置,属于空气预热器领域。背景技术[0002]燃煤电厂必须安装脱硝系统,才能满足标准排放的要求,在脱硝工艺中,选择性催化还原法因结构简单、脱硝效率高、运行可靠、技术较成熟等优点在燃煤电厂广泛应用,但随着脱硝系统的运行,空气预热器的堵塞和腐蚀问题也不容忽视。[0003]现有技术公开了申请号为:CN201620329897.7的一种空气预热器防堵塞装置,包括液