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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109238079A(43)申请公布日2019.01.18(21)申请号201811311420.6(22)申请日2018.11.05(71)申请人兰州万里航空机电有限责任公司地址730070甘肃省兰州市安宁西路万里西村30号(72)发明人关文卿陈鹏杨亚萍(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人杜永保(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称可调式偏摆仪(57)摘要本发明公开了一种可调式偏摆仪。其中,该可调式偏摆仪包括:工件夹持部件,用于夹持被测回转体零件;测量部件,用于测量回转体零件的形位公差;挂档部件,用于通过选择预设的齿轮啮合方式,控制回转体零件的旋转运动,以及控制测量部件的直线运动。本发明具有针对性测量回转体零件圆度、圆柱度、直线度、跳动等形位公差的效果。CN109238079ACN109238079A权利要求书1/2页1.一种可调式偏摆仪,其特征在于,包括:工件夹持部件,用于夹持被测回转体零件;测量部件,用于测量回转体零件的形位公差;挂档部件,用于通过选择预设的齿轮啮合方式,控制回转体零件的旋转运动,以及控制测量部件的直线运动。2.根据权利要求1所述的偏摆仪,其特征在于,其中:挂档部件包括:旋钮(8),手轮(9),零件回转轴(10),动力输入轴(11),导向轴(12),检测轴(13),挂档轴(14),滑移齿轮传动机构(15),齿轮传动机构(16),凸轮(17),拨杆(18),其中:动力输入轴(11)与滑移齿轮传动机构(15)进行滑动配合;零件回转轴(10)和检测轴(13)分别与齿轮传动机构(16)进行固定配合;挂档轴(14)与旋钮(8)连接;凸轮(17)与拨杆(18)配合;测量时,根据检测需要选择指定传动形式,并基于所述指定的传动形式,转动旋钮(8),使得挂档轴(14)的转动带动凸轮(17)的转动,凸轮(17)带动拨杆(18)前后运动,从而使得滑移齿轮传动机构(15)在动力输入轴(11)表面实现前后滑动。3.根据权利要求2所述的偏摆仪,其特征在于,还包括:根据检测需要进行齿轮传动机构(16)与滑移齿轮传动机构(15)间的啮合,从而实现如下三种功能的传动形式:当挂档轴(14)在第一位置时,零件回转轴(10)跟随转动,检测轴(13)不转动,用于检测待测回转体零件的圆度、圆跳动和/或同轴度;当挂档轴(14)在第二位置时,零件回转轴(10)不转动,检测轴(13)跟随转动,用于检测待测回转体零件的直线度和/或平行度;当挂档轴(14)在第三位置时,零件回转轴(10)跟随转动,同时检测轴(13)跟随转动,用于检测待测回转体零件的圆柱度和/或全跳动。4.根据权利要求1所述的偏摆仪,其特征在于,测量部件包括:千分表(6)、千分表支座(7),其中:千分表支座(7)和检测轴(13)配合;千分表(6)装在千分表支座(7)上;千分表(6)和回转体零件通过表面接触的方式来显示所述被测回转体零件的圆度、圆跳动、同轴度、直线度、平行度、圆柱度、全跳动中的一种或者多种。5.根据权利要求1所述的偏摆仪,其特征在于,还包括:电机,用于与挂档部件中的动力输入轴(11)连接,为工件夹持部件和/或测量部件提供均匀平稳的动力。6.根据权利要求1-5中的任意一种所述的偏摆仪,其特征在于,还包括:控制装置,用于与电机连接,控制电机正转或者反转。限位装置,即行程限位开关,分别安装在检测轴(13)的两侧,控制千分表支座(7)达到极限位置时的自动起停和安全保护。检测反馈装置,负责将测针检测回转体零件时整个过程的检测数据通过反馈处理器上2CN109238079A权利要求书2/2页传到计算机中,最终以图像和数字的形式更具体、更直观的显示出来。3CN109238079A说明书1/5页可调式偏摆仪技术领域[0001]本发明涉及机械零件的检测技术领域,尤其是涉及一种可调式偏摆仪。背景技术[0002]随着机械零件的检测精度需求逐渐提高,偏摆仪产品广泛应用于机械零件的检测中。申请人经研究发现传统的偏摆仪产品存在以下问题:[0003]传统的千分表的检测移动都是通过底座移动的方式进行。这对检验员的操作要求较为严格,要通过双手严格的控制其检测行程,否则会引起较大的人为误差。[0004]另外,传统的偏摆仪对于待测回转体零件转动的方式要么是检定员手工旋转两个顶尖之间夹持的零件,要么是通过三个圆柱滚轮挤压旋转的方式进行,这两种方式不仅增加了检测者的工作强度以及检测过程中带来的安全隐患,而且存在动力输入不稳定的问题,也会对待测零件最终的测量结果造成较大的人为误差。发明内容[0005]鉴于此,为了解决现有技术中的至少一种技术问题,本发明提供了一种可调式