河南省惠济区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试内部题库带答案（能力提升）.docx

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河南省惠济区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试内部题库带答案（能力提升）

第I部分单选题（100题）

1.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。
A:干砌
B:排泥管线
C:回填
D:外抛
答案：B

2.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A:不正规日潮混合潮
B:不正规半日潮混合潮
C:正规日潮混合潮
D:正规半日潮混合潮
答案：B

3.耙吸船环保疏浚用（）耙头。
A:加利福尼亚
B:IHC
C:安布罗斯
D:设有涡流防护罩
答案：D

4.重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。
A:1层
B:1～3层
C:1～2层
D:2～3层
答案：C

5.应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。
A:压缩性
B:抗剪强度
C:变形适应性
D:均匀性
答案：B

6.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。
A:350mm
B:200mm
C:250mm
D:300mm
答案：B

7.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C50
B:≥C60
C:≥C55
D:≥C45
答案：D

8.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。
A:0.05
B:0.04
C:0.02
D:0.03
答案：A

9.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。
A:1.08
B:1.1
C:1.05
D:1.03
答案：C

10.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。
A:总投资额
B:最高限额
C:投资总估算
D:全部费用
答案：C

11.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。
A:溅浪区、大气区、水下区
B:大气区、溅浪区、水位变动区
C:大气区、水下区、水位变动区
D:溅浪区、水位变动区、水下区
答案：B

12.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
D:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
答案：B

13.港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（）倍的近海工程施工。
A:3
B:8
C:5
D:10
答案：C

14.沉箱和扶壁式重力式码头，其抛填棱体需（）后进行。
A:上部结构完成
B:墙身安装好
C:端头护岸完成
D:基础完成后
答案：B

15.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
B:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
C:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
D:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
答案：D

16.斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。
A:及时抛（回）填，以便下道工序施工
B:及时抛（回）填，防止风浪损坏
C:裸露一段时间，以便施工检查
D:裸露一段时间，以便下道工序施工
答案：B

17.港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。
A:抗压强度
B:抗剪强度
C:抗裂能力
D:抗拉强度
答案：C

18.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。
A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
答案：D

19.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
B:同一水平面上，其位置偏差不应超过±200mm
C:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
D:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±200mm
答案：D

20.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。
A:协调各方面的关系
B:最优施工方案
C:统筹安排各项工作
D:技术经济指标
答案