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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109245017A(43)申请公布日2019.01.18(21)申请号201811146736.4(22)申请日2018.09.29(71)申请人江苏永钢集团有限公司地址215628江苏省苏州市张家港市南丰镇永联江苏永钢集团有限公司(72)发明人徐剑倪锋陆新(74)专利代理机构南京苏科专利代理有限责任公司32102代理人陈望坡黄春松(51)Int.Cl.H02G11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种移动电缆滑车(57)摘要本发明公开了一种移动电缆滑车,包括:滑车悬架,在滑车悬架的前后两端分别设置有用于牵引的牵引挡头,在滑车悬架的下部设置有用于放置电缆的电缆承架,在滑车悬架的左右两侧侧板的相对内侧分别设置有若干上滑轮,滑车悬架通过将上滑轮搁置于工字钢轨道的下翼板顶部而滑动吊挂于工字钢轨道上,在每个上滑轮的下方分别对应设置有一个下滑轮,当滑车悬架通过将上滑轮搁置于工字钢轨道的下翼板顶部而滑动吊挂于工字钢轨道时,每对对应的上滑轮与下滑轮正好分别位于工字钢轨道下翼板的上下两侧。本发明的优点:在承受大推力时滑车悬架不会与工字钢轨道进行接触摩擦,使用寿命长、运行稳定性高。CN109245017ACN109245017A权利要求书1/1页1.一种移动电缆滑车,包括:滑车悬架,在滑车悬架的前后两端分别设置有用于牵引的牵引挡头,在滑车悬架的下部设置有用于放置电缆的电缆承架,在滑车悬架的左右两侧侧板的相对内侧分别设置有若干上滑轮,滑车悬架通过将上滑轮搁置于工字钢轨道的下翼板顶部而滑动吊挂于工字钢轨道上,其特征在于:在每个上滑轮的下方分别对应设置有一个下滑轮,当滑车悬架通过将上滑轮搁置于工字钢轨道的下翼板顶部而滑动吊挂于工字钢轨道时,每对对应的上滑轮与下滑轮正好分别位于工字钢轨道下翼板的上下两侧。2.根据权利要求1所述的一种移动电缆滑车,其特征在于:滑车悬架的具体结构包括:两块侧板,在两块侧板之间连接有若干根长螺杆,每根长螺杆的两端穿过对应侧的侧板后分别螺纹连接有一个锁紧螺母,两块侧板通过长螺杆与锁紧螺母配合连接在一起而形成滑车悬架。3.根据权利要求1所述的一种移动电缆滑车,其特征在于:滑车悬架的具体结构包括:两块侧板,在两块侧板之间连接有若干长导杆,在两块侧板的相内壁上对称设置有一个固定块,在每个固定块上中分别同轴设置有一个螺纹孔,两个固定块的螺纹孔的螺纹旋向相反,在两个固定块的螺纹孔中共同螺纹连接有一根调节螺杆,调节螺杆的一端设置有驱动手柄、另一端设置有限位螺母。4.根据权利要求1或2或3所述的一种移动电缆滑车,其特征在于:下滑轮的具体安装结构包括:在下滑轮对应的侧板上设置有竖向的长条形通孔,在长条形通孔中设置有能沿长条形通孔移动的螺栓,下滑轮活动套设于螺栓头部与侧板之间的螺栓螺杆上,螺栓的螺杆外端伸出对应的长条形通孔并螺纹连接有固定螺母。5.根据权利要求1或2或3所述的一种移动电缆滑车,其特征在于:电缆承架通过转轴铰接在滑车悬架上。6.根据权利要求1或2或3所述的一种移动电缆滑车,其特征在于:每个牵引挡头的顶部分别向上一体延伸有一块用以保护下滑轮的护板。2CN109245017A说明书1/4页一种移动电缆滑车技术领域[0001]本发明涉及炼铁矿槽槽上移动卸料车所用的移动电缆滑车技术领域,具体涉及一种在承受大推力时滑车悬架不会与工字钢轨道进行接触摩擦的移动电缆滑车。背景技术[0002]移动卸料车是炼铁矿槽槽上用来对不同高架料仓进行定点上料用的,其行走采用的是远程控制方式,该部分供电、控制主要以下几方面构成:工字钢轨道、配工字钢的小滑车、动力电缆、控制电缆、牵引钢丝绳、视频线。通过工字钢上安装的滑车,将线缆放入滑车,然后跟随卸料小车行走同步牵引供电。其中工字钢轨道是截面为工字形的长条钢材,主要由两个平行的上翼板与下翼板、以及垂直连接上翼板与下翼板的腹板组成。目前所使用的电缆滑车的结构包括:滑车悬架,在滑车悬架的前后两端分别设置有用于牵引的牵引挡头,在滑车悬架的下部设置有用于放置电缆的电缆承架,在滑车悬架的左右两侧侧板的相对内侧分别设置有若干上滑轮,滑车悬架通过将上滑轮搁置于工字钢轨道的下翼板顶部而滑动吊挂于工字钢轨道上。上述电缆滑车存在以下缺点:由于部分高炉矿槽料仓较多,牵引距离过长,焊制在卸料车上的挡板在推动滑车的过程中其承重力不断增大,经常会导致滑车悬架向上拱起,使滑车悬架与工字钢接触受力摩擦,进而导致电缆滑车挤坏,最后拉断线缆导致故障停机,严重影响高炉正常上料节奏。因此亟需发明一种在承受大推力时滑车悬架不会与工字钢轨道进行接触摩擦,并且运行稳定性高的滑车。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种在承受大推力时滑车悬架不