一种新能源集成电力设备运输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109249976A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201811054681.4(22)申请日2018.09.11(71)申请人安徽卓越动力科技有限公司地址230000安徽省合肥市肥东县撮镇龙塘工业聚集区(72)发明人王连明周星星王有锁(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人陈思聪(51)Int.Cl.B62B3/04(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种新能源集成电力设备运输装置(57)摘要本发明公开了一种新能源集成电力设备运输装置，属于运输设备领域，包括壳体，所述壳体内底部固定连接有减震底板，壳体内部侧壁固定连接有减震侧板，所述壳体内部后侧转动连接有驱动螺杆，所述壳体内部均布有若干固定轴，固定轴后端固定连接有固定齿轮，所述固定轴后端外侧上下对称固定连接有转动固定杆，所述转动固定杆位于固定齿轮前侧。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，在使用时可以通过驱动螺杆驱动转动固定杆转动，继而实现对装置侧壁的紧压，避免装置在运输过程中相互撞击，同时装置通过第一减震弹簧与第二减震弹簧的配合进一步进行减震，有效避免运输过程中受到较大的冲击而造成的损坏。CN109249976ACN109249976A权利要求书1/1页1.一种新能源集成电力设备运输装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)内底部固定连接有减震底板(2)，壳体(1)内部侧壁固定连接有减震侧板(3)，所述壳体(1)内部后侧转动连接有驱动螺杆(4)，其特征在于，所述壳体(1)内部均布有若干固定轴(6)，固定轴(6)后端固定连接有固定齿轮(7)，所述固定轴(6)后端外侧上下对称固定连接有转动固定杆(8)，所述转动固定杆(8)位于固定齿轮(7)前侧，固定齿轮(7)与传动螺杆(4)相啮合，所述转动固定杆(8)外端前侧均固定连接有固定旋转轴(9)，固定旋转轴(9)外侧固定连接有转动套(10)。2.根据权利要求1所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，所述驱动螺杆(4)外端固定连接有驱动螺帽(5)。3.根据权利要求1所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，所述壳体(1)底部固定连接有减震垫(11)，减震垫(11)为弹性橡胶材质，所述减震垫(11)通过螺丝与壳体(1)连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，还包括减震底板(15)，所述壳体(1)底部左右对称固定连接有固定铰链(12)，固定铰链(12)下方均固定连接有倾斜减震杆(13)，倾斜减震杆(13)底部固定连接有滑动铰链(14)，减震底板(15)上方左右对称开设有限位滑槽(16)，限位滑槽(16)内部均固定连接有限位滑块(17)，限位滑块(17)内端固定连接有第一减震弹簧(18)，第一减震弹簧(18)另一端与限位滑槽(16)内侧固定连接。5.根据权利要求4所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，所述壳体(1)与减震底板(15)之间固定连接有第二减震弹簧(19)。6.根据权利要求4所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，所述减震底板(15)底部左右对称固定连接有万向轮(20)。7.根据权利要求4-6任一所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，所述第一减震弹簧(18)与第二减震弹簧(19)均为金属弹簧，第一减震弹簧(18)劲度系数大于第二减震弹簧(19)劲度系数。8.根据权利要求1所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，所述固定轴(6)不少于两个。9.根据权利要求1所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，所述减震底板(2)与减震侧板(3)均包括充气气囊(21)，充气气囊(21)外侧固定连通有若干减震凸起(22)，所述减震凸起(22)之间交替固定连接有减震垫(23)，所述减震垫(23)为波浪形。10.根据权利要求9所述的一种新能源集成电力设备运输装置，其特征在于，所述减震垫(23)为弹性材质制成。2CN109249976A说明书1/3页一种新能源集成电力设备运输装置技术领域[0001]本发明涉及一种运输装置，具体是一种新能源集成电力设备运输装置。背景技术[0002]电子设备是指由集成电路、晶体管、电子管等电子元器件组成，应用电子技术（包括）软件发挥作用的设备，包括电子计算机以及由电子计算机控制的机器人、数控或程控系统等。[0003]在电子设备的运输过程中，经常出现大批量电子产品堆积的情况，由于一系列情况产生静电，使得电子产品失效、显示屏失灵的情况时有发生，为了降低这方面的损失，中国专利（授权公告：CN207536501U）公开了