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湖北省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全【名师推荐】

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。
A:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决
B:影响构件受力的，不可随意割除
C:不影响构件受力的，可随意割除
D:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决
答案：A

2.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。
A:不用密封舱
B:不用封舱
C:简易封舱
D:密封舱
答案：D

3.在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。
A:顺流施工
B:分条施工
C:逆流施工
D:顺流施工并下尾锚以策安全
答案：A

4.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。
A:达设计强度的70％
B:达设计强度的50％
C:达设计强度
D:符合设计要求
答案：D

5.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。
A:与相邻振冲点连线的中心处
B:振冲孔的边缘处
C:相邻振冲点围成的单元形心处
D:振冲点位处
答案：C

6.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块
B:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
C:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
D:先精安一块，以它为依托，再安其他方块
答案：A

7.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。
A:0.32
B:0.34
C:0.38
D:0.357
答案：D

8.关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是()。
A:斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点
B:四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽
C:勘察对象中的丁坝，坝体长度大于500m取大值或适当增值
D:锁坝坝体高大者取大值
答案：A

9.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A:在原桩位下沉
B:按设计桩位下沉
C:打桩施工顺序
D:偏离桩位下沉
答案：D

10.工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
A:垂直和水平方向
B:各个方向
C:垂直方向
D:水平方向
答案：A

11.振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。
A:卵石
B:中砂
C:片石
D:粗砂
答案：A

12.检验批质量合格的标准包括（）。
A:一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90％以上
B:主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80％以上
C:一般检验项目的检验合格率达到90％以上
D:主要检验项目应全部合格
答案：D

13.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。
A:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
B:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核
C:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核
D:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核
答案：D

14.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。
A:间接费
B:直接费
C:额外工作
D:利润
答案：C

15.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。
A:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
B:矿渣硅酸盐水泥
C:火山灰质硅酸盐水泥
D:粉煤灰硅酸盐水泥
答案：A

16.钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于（）m的钢板桩做通过检查。
A:2
B:1
C:4
D:3
答案：A

17.土的渗透性是其重要的（）性质之一。
A:化学
B:力学
C:变形
D:物理
答案：D

18.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±5%
B:±10%
C:±2%
D:±1%
答案：A

19.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。
A:10
B:12
C:8
D:6
答案：D

20.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于()。
A:定额直接费
B:其他直接费