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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109256033A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201811166988.3(22)申请日2018.10.08(71)申请人邓江红地址330063江西省南昌市丰和南大道696号南昌航空大学(72)发明人邓江红(51)Int.Cl.G09F7/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种带有升降功能的交通标牌(57)摘要本发明公开了一种带有升降功能的交通标牌,包括方管立柱,所述方管立柱的下端焊接固定有底钢板,所述方管立柱内部上端活动设置有金属滑块,所述标语牌本体面向安装滑板的一侧固定有矩形卡板,所述方管立柱的上端焊接固定有上封板,所述上封板的上表面一侧固定安装有定滑轮,所述驱动电机的输出轴前端固定连接有卷绳盘,所述钢丝绳穿过穿绳孔、绕过定滑轮、穿过两个限位圆环,最后卷绕在卷绳盘上,所述方管立柱的内侧下端焊接固定有底封板,所述底封板的上方设置有缓冲板;该交通标牌安装非常的便捷,后期拆卸更换也非常的方便、安装的安全性得到提高、节省了安装时间和劳动力,实用性强,利于推广。CN109256033ACN109256033A权利要求书1/1页1.一种带有升降功能的交通标牌,包括方管立柱(1),其特征在于:所述方管立柱(1)的下端焊接固定有底钢板(2),所述方管立柱(1)内部上端活动设置有金属滑块(17),所述方管立柱(1)的一侧竖直开设有矩形滑道(3),所述金属滑块(17)面向矩形滑道(3)的一侧焊接固定有安装滑板(4),所述安装滑板(4)远离金属滑块(17)的一端延伸到方管立柱(1)的外侧,所述安装滑板(4)的外侧设置有标语牌本体(5),所述标语牌本体(5)面向安装滑板(4)的一侧固定有矩形卡板(10),所述矩形卡板(10)的上下两端均焊接固定有限位板(6),所述安装滑板(4)面向标语牌本体(5)的一侧开设有矩形卡槽(11),所述矩形卡板(10)嵌入卡设在矩形卡槽(11)中,两个限位板(6)分别贴合在安装滑板(4)的上下两端,所述限位板(6)和安装滑板(4)之间均通过第二固定螺栓(8)固定,所述矩形卡板(10)和安装滑板(4)之间通过多个第一固定螺栓(7)固定,所述方管立柱(1)的上端焊接固定有上封板(9),所述上封板(9)的上表面一侧固定安装有定滑轮(12),上封板(9)的中部开设有穿绳孔(13),所述金属滑块(17)的上端焊接固定有弧形拉环(18),所述弧形拉环(18)上紧系有钢丝绳(14),所述方管立柱(1)背向矩形滑道(3)的一侧上端设置有两个限位圆环(15),所述限位圆环(15)均通过连杆(16)固定在方管立柱(1)上,所述方管立柱(1)背向矩形滑道(3)的一侧下端焊接固定有承载板(19),所述承载板(19)上固定安装有驱动电机(20),所述驱动电机(20)的输出轴前端固定连接有卷绳盘(22),所述钢丝绳(14)穿过穿绳孔(13)、绕过定滑轮(12)、穿过两个限位圆环(15),最后卷绕在卷绳盘(22)上,所述方管立柱(1)的内侧下端焊接固定有底封板(23),所述底封板(23)的上方设置有缓冲板(24),所述缓冲板(24)和底封板(23)之间通过缓冲弹簧(25)连接,所述缓冲板(24)的上表面胶粘有橡胶板(26)。2.根据权利要求1所述的一种带有升降功能的交通标牌,其特征在于:所述方管立柱(1)的中部为矩形中空结构,且方管立柱(1)的四内壁均打磨成光滑面,所述金属滑块(17)设置为矩形金属块,所述矩形金属块的长度至少设置有200mm,且矩形金属块的四外壁均为光滑面。3.根据权利要求1所述的一种带有升降功能的交通标牌,其特征在于:所述卷绳盘(22)由金属筒和两个金属圆盘组成,两个金属圆盘分别焊接固定在金属筒的两端,且金属圆盘的外径均大于金属筒的外径至少有150mm,其中一个金属圆盘的外侧中部与驱动电机(20)输出轴焊接固定,所述钢丝绳(14)卷绕在金属筒上。4.根据权利要求1所述的一种带有升降功能的交通标牌,其特征在于:所述底钢板(2)设置为矩形钢板,矩形钢板的厚度为3-4mm,所述矩形钢板的四角处均开设有螺栓安装孔;所述驱动电机(20)的两端均设置有电机安装板(21),所述电机安装板(21)均与承载板(19)的上表面贴合,且电机安装板(21)和承载板(19)之间均通过贯穿设置的安装螺栓固定。2CN109256033A说明书1/3页一种带有升降功能的交通标牌技术领域[0001]本发明涉及交通标牌技术领域,具体为一种带有升降功能的交通标牌。背景技术[0002]交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令